达飞海运 EMED2 航线（东地中海支线）
East Mediterranean 2 · 亚洲—地中海
航线地图
环回航路（单色） · 起运港 / 目的港 · 其余圆点为中转 / 停靠港 · 航线为沿挂靠港序的大圆示意（跨太平洋航路自动走东行方向），非实际轨迹
挂靠港序
航程参考（港到港）
| 起运港 | 目的港 | 参考航程 |
|---|---|---|
| 亚历山大港 | 利马索尔 | 1 天 |
| 拉塔基亚 | 贝鲁特港 | 2 天 |
航程为来源核实的参考值，随船名航次、航路与港口拥堵浮动，以船司当期船期表为准。
航线定位与格局
EMED2（东地中海支线）是达飞在亚洲—地中海航线上运营的服务。埃及、黎巴嫩、叙利亚与土耳其之间的短程环线，南向只挂伊斯肯德伦与亚历山大。按船司公布的挂靠顺序，自亚历山大港起，依次挂利马索尔、的黎波里（黎巴嫩）、拉塔基亚、贝鲁特港、塞得港东、德海拉，止于伊斯肯德伦港，共 8 个挂靠港，覆盖埃及、塞浦路斯、叙利亚、黎巴嫩、土耳其等 5 个国家与地区。
市场特点与使用价值
时效上，表里收了 2 段：最短是亚历山大港到利马索尔 1 天，最长是拉塔基亚到贝鲁特港 2 天。按船司累计天数，亚历山大港到伊斯肯德伦港 9 天、利马索尔到伊斯肯德伦港 8 天、的黎波里（黎巴嫩）到伊斯肯德伦港 7 天。本页航程天数由船司公布的累计到港天数相减得出，不是估算值；实际航程随船名航次、航路选择与港口拥堵浮动，订舱前应与当期船期表再核对一次。
订舱实操要点
订舱与操作上，地中海线常在地中海内二次中转，目的港免箱期按最终交货港计算，不要按船上第一挂靠港估算；截关时间以码头公布的收货截止为准，船司只给港到港天数、不给截关时刻；同一条线上不同船名航次的挂靠顺序可能微调，签单前把当期船期表与目的港免箱期一起核对一遍。
常见问题
EMED2 是哪家船司的航线？
EMED2 是达飞海运（CMA CGM）的服务编号，中文名「东地中海支线」，在亚洲—地中海航线上运营。达飞海运（CMA CGM）是法国班轮公司，与中远海运、长荣同属海洋联盟（OCEAN ALLIANCE），东西向主干共舱；部分区域线另与马士基、地中海航运等以互换舱位方式合作，同一艘船在不同船司名下可能有各自的编号，是否共舱以订舱确认为准。
EMED2 挂靠哪些港口？
按船司公布的顺序：亚历山大港 → 利马索尔 → 的黎波里（黎巴嫩） → 拉塔基亚 → 贝鲁特港 → 塞得港东 → 德海拉 → 伊斯肯德伦港。港序会按季调整，实际以订舱时的船期表为准。
EMED2 从亚历山大港到利马索尔要多少天？
船司公布的港到港天数为 1 天；本页航程参考表里还列了其它组合。航程随船名航次与港口拥堵浮动，以当期船期表为准。
EMED2 是联盟航线还是自营？
达飞与中远海运、长荣同属海洋联盟，东西向主干共舱；区域线另有与马士基、地中海航运等互换舱位的安排。具体这一条线的共舱方与提单签发方，以订舱时船司确认的为准，本页不替船司推断。
相关页面
沿线港口：亚历山大港、利马索尔、拉塔基亚、贝鲁特港、伊斯肯德伦港
延伸查询：全部航线服务代码总览 · 船公司代码库 · 国际枢纽港 · 什么是中转（Transshipment）