霍尔迪亚

基本定位

INHAL 是霍尔迪亚港（Haldia Port）代码，UN/LOCODE = INHAL，位于印度东部胡格利河入海口（加尔各答下游约 90 公里，孟加拉湾），是加尔各答港的河口分流港（同属加尔各答港务局管理）。霍尔迪亚港以散杂货为主：原油进口（输油管输送至加尔各答炼油厂）、钢材（印度东部钢铁厂）、化肥与粮食（农业进口）、水泥，集装箱业务（霍尔迪亚集装箱码头）为支线规模。霍尔迪亚港水深优于加尔各答河段（大船可在河口港作业），承接加尔各答无法靠泊的大船，尼泊尔过境货物（经霍尔迪亚/加尔各答出海）也是重要功能。

港区设施与船公司挂靠

霍尔迪亚港主要作业区：

• 油品码头：原油进口（输油管）。
• 散杂货码头：钢材、化肥、粮食、水泥。
• 集装箱码头：近洋支线（规模小）。

挂靠特点：油轮（原油）靠泊；散货船（化肥、粮食、钢材）靠泊；集装箱支线（霍尔迪亚—科伦坡/新加坡）挂靠；大船在河口港作业（加尔各答河段受限）。

主要航线与货代操作

散货航线（原油进口、化肥粮食进口）、近洋支线（霍尔迪亚—科伦坡/新加坡）、过境航线（尼泊尔经霍尔迪亚出海）。货代操作要点：

• 原油进口：炼化配套（油轮靠泊窗口）。
• 化肥与粮食：农业进口（季节性到港）。
• 尼泊尔过境：经霍尔迪亚（印度过境通道，转关注意）。
• 大船货：霍尔迪亚优先（水深优于加尔各答）。

关键提示

霍尔迪亚是加尔各答的分流港（大船作业）；散杂货为主（集装箱支线规模小）；原油与化肥（能源农业）是稳定货源；季风（6—9 月）与河口疏浚影响船期。

小建议

印度东部大船散货走霍尔迪亚；集装箱经科伦坡衔接。

适合经由本港运输的货类

加尔各答的下游辅助港区，适装煤炭、矿石、化肥与集装箱货，泊位条件比内河港区更利于较大的船舶。

不建议或需谨慎的货类

受潮汐与航道限制仍有候潮要求；配套的仓储与拖车资源不如主要枢纽齐全。