阳明海运 EC3 航线（远东—美东三号线）
EC3 · 跨太平洋 · Premier Alliance
航线地图
环回航路（单色） · 起运港 / 目的港 · 其余圆点为中转 / 停靠港 · 航线为沿挂靠港序的大圆示意（跨太平洋航路自动走东行方向），非实际轨迹
挂靠港序
航程参考（港到港）
| 起运港 | 目的港 | 参考航程 |
|---|---|---|
| 纽约新泽西港 | 釜山港 | 51 天 |
航程为来源核实的参考值，随船名航次、航路与港口拥堵浮动，以船司当期船期表为准。
航线定位与格局
EC3（远东—美东三号线）是阳明海运在跨太平洋方向上的周班定期航线，英文服务名 EC3 SERVICE。釜山起，经上海、林查班、盖梅、新加坡、科伦坡，穿好望角到纽约，再挂杰克逊维尔、萨凡纳、查尔斯顿，回程经巴拿马挂曼萨尼约回釜山。去程走好望角、回程走巴拿马，与 EC2 正好相反。按船司公布的挂靠顺序，自釜山港起，依次挂上海港、林查班港、盖梅港、新加坡港、科伦坡港、纽约新泽西港、杰克逊维尔港、萨凡纳港、查尔斯顿港、曼萨尼约港，末段回到釜山港，共 11 个挂靠港次、11 个不同挂靠港，覆盖韩国、中国、泰国、越南、新加坡、斯里兰卡、美国、墨西哥等 8 个国家与地区。
市场特点与使用价值
时效上，船司只公布了纽约新泽西港到釜山港这一段 51 天，其余港对没有单独给数。亚洲与东南亚段连续靠，科伦坡到纽约是全线最长的一段，美东四港之间是短段。本页港到港天数取自 Premier Alliance 同名航线公布的排期数据（阳明、ONE 与韩新海运在该联盟内统一编排东西向船期），与阳明自己的船期口径一致；实际随航次与港口拥堵浮动。
订舱实操要点
订舱与操作上，东南亚与南亚的货在新加坡、科伦坡上船，走好望角直达美东；回程穿巴拿马，经曼萨尼约回釜山。杰克逊维尔覆盖佛罗里达北部与佐治亚南部，与萨凡纳、查尔斯顿形成东南三角。截关时间以码头公布的收货截止为准，船司只公布港到港天数、不公布截关时刻。阳明与 ONE、韩新海运同属 Premier Alliance，2025 年起三家在东西向主干线上统一编排船期；旺季建议提前两到三周锁舱，并确认目的港免箱期与免堆期。
常见问题
EC3 是哪家船司的航线？
EC3 是阳明海运的航线服务代码，中文名「远东—美东三号线」，在跨太平洋方向的周班网络上运营。阳明与 ONE、韩新海运同属 Premier Alliance，东西向主干线的船期由联盟统一编排。
EC3 挂靠哪些港口？
按船司公布的顺序：釜山港 → 上海港 → 林查班港 → 盖梅港 → 新加坡港 → 科伦坡港 → 纽约新泽西港 → 杰克逊维尔港 → 萨凡纳港 → 查尔斯顿港 → 曼萨尼约港 → 釜山港。港序会按季调整，实际以订舱时的船期表为准。
EC3 从纽约新泽西港到釜山港要多少天？
船司公布的港到港天数为 51 天；本页航程参考表里还列了其它组合。航程随船名航次与港口拥堵浮动，以当期船期表为准。
EC3 多久一班？
周班。具体船名航次与到离港时间以船司当期船期表为准，本页不列固定截关时刻。
EC3 挂科伦坡有什么用？
科伦坡是南亚中转点，印度与孟加拉的货可以在这里接上 EC3 去美东，不必先到新加坡。它也是这批美东线里唯一挂南亚的。