万海航运 WS3 航线（亚洲—南美西岸三线）
WSA3 · 亚洲—拉美 · 独立运营
航线地图
环回航路（单色） · 起运港 / 目的港 · 其余圆点为中转 / 停靠港 · 航线为沿挂靠港序的大圆示意（跨太平洋航路自动走东行方向），非实际轨迹
挂靠港序
航程参考（港到港）
| 起运港 | 目的港 | 参考航程 |
|---|---|---|
| 香港港 | 广州南沙港 | 1 天 |
| 青岛港 | 宁波舟山港 | 2 天 |
| 青岛港 | 上海港 | 4 天 |
| 香港港 | 宁波舟山港 | 7 天 |
| 曼萨尼约港 | 钱凯港 | 9 天 |
| 上海港 | 曼萨尼约港 | 18 天 |
| 厦门港 | 曼萨尼约港 | 25 天 |
| 上海港 | 钱凯港 | 27 天 |
| 曼萨尼约港 | 恩塞纳达 | 34 天 |
| 上海港 | 圣安东尼奥港 | 36 天 |
| 广州南沙港 | 圣安东尼奥港 | 44 天 |
| 青岛港 | 恩塞纳达 | 56 天 |
航程为来源核实的参考值，随船名航次、航路与港口拥堵浮动，以船司当期船期表为准。
航线定位与格局
WS3（亚洲—南美西岸三线）是万海航运在亚洲—拉美方向上运营的定期航线，英文服务名 WSA3。香港、南沙、厦门、青岛、宁波、上海六港起运，经墨西哥曼萨尼约、秘鲁钱凯、智利圣安东尼奥，末站恩塞纳达。秘鲁钱凯是南美西岸的新深水港，这条线把它排进了去程。按船司公布的挂靠顺序，自香港港起，依次挂广州南沙港、厦门港、青岛港、宁波舟山港、上海港、曼萨尼约港、钱凯港、圣安东尼奥港，止于恩塞纳达（本条只公布这一个方向），共 10 个挂靠港，覆盖中国香港、中国、墨西哥、秘鲁、智利等 5 个国家与地区。
市场特点与使用价值
时效上，表里收了 12 段：最短是香港港到广州南沙港 1 天，最长是青岛港到恩塞纳达 56 天。亚洲六港连续靠、间隔都很短，上海到曼萨尼约是跨太平洋长航程，南美西岸各港之间是中段航程。本页航程天数是船司公布的累计到港天数相减得出的，不是估算值；实际随航次与港口拥堵浮动。
订舱实操要点
订舱与操作上，去程依次挂墨西哥、秘鲁、智利，末段回挂墨西哥恩塞纳达——恩塞纳达在下加利福尼亚，靠美墨边境的加工带。钱凯港覆盖秘鲁中部，与卡亚俄分工：钱凯吃大型直靠，卡亚俄吃转运与近洋。万海是独立组网的船司，不属任何联盟，舱位与船期由万海自己排，共营船司一栏只写万海。截关时间以码头公布的收货截止为准，船司只公布港到港天数、不公布截关时刻。旺季建议提前两到三周锁舱，并确认目的港免箱期与免堆期。
常见问题
WS3 是哪家船司的航线？
WS3 是万海航运（WHL）的航线服务代码，中文名「亚洲—南美西岸三线」，在亚洲—拉美方向运营。万海是独立组网的船司，不属任何联盟，与地中海航运、马士基等没有联盟共舱关系。
WS3 挂靠哪些港口？
去程：香港港 → 广州南沙港 → 厦门港 → 青岛港 → 宁波舟山港 → 上海港 → 曼萨尼约港 → 钱凯港 → 圣安东尼奥港 → 恩塞纳达。港序会按季调整，实际以订舱时的船期表为准。
WS3 从青岛港到恩塞纳达要多少天？
船司公布的港到港天数为 56 天；本页航程参考表里还列了其它组合。航程随船名航次与港口拥堵浮动，以当期船期表为准。
WS3 多久一班？
周班。具体船名航次与到离港时间以船司当期船期表为准，本页不列固定截关时刻。
WS3 的钱凯是哪里？
钱凯（Chancay）在秘鲁利马以北，是近年启用的深水港，主要服务秘鲁中部的出口与进口。它与卡亚俄分工，是这条线在南美西岸的主要挂靠点之一。