中远海运 AAA2 航线 · 东南亚澳洲线（西澳）
SOUTHEAST ASIA AUSTRALIA SERVICE (AAA2) · 亚洲—澳新 · 联盟外
航线地图
环回航路（单色） · 起运港 / 目的港 · 其余圆点为中转 / 停靠港 · 航线为沿挂靠港序的大圆示意（跨太平洋航路自动走东行方向），非实际轨迹
挂靠港序
航程参考（港到港）
| 起运港 | 目的港 | 参考航程 |
|---|---|---|
| 新加坡港 | 巴生港 | 1 天 |
| 巴生港 | 弗里曼特尔港 | 7 天 |
| 弗里曼特尔港 | 悉尼港 | 6 天 |
| 悉尼港 | 墨尔本港 | 4 天 |
| 墨尔本港 | 阿德莱德港 | 3 天 |
航程为来源核实的参考值，随船名航次、航路与港口拥堵浮动，以船司当期船期表为准。
航线定位与格局
AAA2 是中远海运集运（COSCO）在亚洲—澳新航线上运营的服务，中文名「东南亚澳洲线（西澳）」。覆盖西澳的东南亚—澳洲线：新加坡与巴生出发先到弗里曼特尔，再经悉尼、墨尔本到阿德莱德，回程经弗里曼特尔与新加坡。按船司公布的挂靠顺序，自新加坡港起，依次挂巴生港、弗里曼特尔港、悉尼港、墨尔本港，止于阿德莱德港，共 6 个挂靠港，覆盖新加坡、马来西亚、澳大利亚 3 个国家与地区。
市场特点与使用价值
时效上，表里收了 5 段：最短是新加坡港到巴生港 1 天，最长是巴生港到弗里曼特尔港 7 天。东南亚到西澳相对短，横穿澳洲南部才是长段，按船司累计天数，新加坡港到阿德莱德港 21 天、巴生港到阿德莱德港 20 天、弗里曼特尔港到阿德莱德港 13 天。本页航程天数由船司公布的累计到港天数相减得出，不是估算值；实际航程随航次、航路与港口拥堵浮动。
订舱实操要点
订舱与操作上，弗里曼特尔是西澳唯一的主要集装箱港，服务珀斯与西澳矿业带；这条线先西后东，去珀斯的货比走东岸港口再内陆转运快得多。截关时间以码头公布的收货截止为准，船司只给港到港天数、不给截关时刻。中远海运集运与东方海外同属中远海运集团，双品牌独立营销、各自签单，同一条线上的舱位不通用；旺季建议提前两到三周锁舱，并确认目的港免箱期与免堆期。
常见问题
AAA2 是哪家船司的航线？
AAA2 是中远海运集运（COSCO SHIPPING Lines）的服务代码，中文名「东南亚澳洲线（西澳）」，在亚洲—澳新航线上运营。中远与东方海外（OOCL）同属中远海运集团，双品牌独立营销、各自签单。
AAA2 挂靠哪些港口？
按船司公布的顺序：新加坡港 → 巴生港 → 弗里曼特尔港 → 悉尼港 → 墨尔本港 → 阿德莱德港。港序会按季调整，实际以订舱时的船期表为准。
AAA2 从巴生港到弗里曼特尔港要多少天？
船司公布的港到港天数为 7 天；本页航程参考表里还列了其它组合。航程随船名航次与港口拥堵浮动，以当期船期表为准。
AAA2 多久一班？
本页不列固定截关时刻；具体船名、航次与到离港时间以船司当期船期表为准。
弗里曼特尔港服务哪些货？
西澳的进口消费品与出口矿产、农产品都从这里走，珀斯的集装箱基本全靠它。西澳矿业设备与备件也集中在这里清关。
相关页面
沿线港口：新加坡港、巴生港、弗里曼特尔港、悉尼港、墨尔本港、阿德莱德港
延伸查询：全部航线服务代码总览 · 船公司代码库 · 国际枢纽港 · 什么是中转（Transshipment）