长荣海运 CPS 航线（中国—美西南环线）

挂靠港序

航程参考（港到港）

航程为来源核实的参考值，随船名航次、航路与港口拥堵浮动，以船司当期船期表为准。

开船节奏

航线定位与格局

CPS 是长荣海运（Evergreen）在跨太平洋市场上运营的周班航线服务，英文服务名 China-South U.S. West Coast-China Service，中文通称「中国—美西南环线」。按船司公布的挂靠顺序，这条线自天津新港起，依次挂 青岛港、上海港、宁波舟山港、洛杉矶港，末段回到奥克兰港，全程共 6 个挂靠港，途经中国、美国等 2 个国家和地区。

市场特点与使用价值

时效上，船司公布的累计转运时间折算出的港到港航程里，最短的一段是天津新港到青岛港，2天；最长的一段是上海港到奥克兰港，26天。从上海港出发到本线各目的港，港到港在 2—26 天之间。不同起运港到宁波舟山港，港到港在 2—6 天之间。差距来自挂靠顺序与等泊安排：排在港序靠前的港口上船，通常少一段海上航程与一次中转等待。

订舱实操要点

中国出口侧可自天津新港、青岛港、上海港、宁波舟山港上船，按港序先后选择最近的起运港能压掉一段航程；船司公布的到离港节奏为天津新港周二到 / 周三开、青岛港周五到 / 周六开，其余港口见本页开船节奏表；截关以码头公布的收货截止为准，船司给的是靠离港节奏而非截关时刻。旺季建议提前两周锁舱，并确认目的港免箱期与免堆期，避免到港后产生堆存费。

常见问题

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