地中海航运 EMPIRE 航线（帝国线）
EMPIRE SERVICE · 跨太平洋 · 独立运营
航线地图
环回航路（单色） · 起运港 / 目的港 · 其余圆点为中转 / 停靠港 · 航线为沿挂靠港序的大圆示意（跨太平洋航路自动走东行方向），非实际轨迹
挂靠港序
航程参考（港到港）
| 起运港 | 目的港 | 参考航程 |
|---|---|---|
| 上海港 | 宁波舟山港 | 1 天 |
| 宁波舟山港 | 釜山港 | 2 天 |
| 釜山港 | 纽约新泽西港 | 30 天 |
| 纽约新泽西港 | 巴尔的摩港 | 3 天 |
| 巴尔的摩港 | 诺福克港 | 3 天 |
航程为来源核实的参考值，随船名航次、航路与港口拥堵浮动，以船司当期船期表为准。
航线定位与格局
EMPIRE（帝国线）是地中海航运（MSC）在跨太平洋航线市场上运营的周班服务，英文服务名 EMPIRE SERVICE。这是 MSC 美东线的短环：华东与韩国出，挂纽约、巴尔的摩、诺福克与佛罗里达的埃弗格莱兹，回程从迈阿密经罗德曼、釜山回青岛。按船司公布的挂靠顺序，自上海港起，依次挂宁波舟山港、釜山港、纽约新泽西港、巴尔的摩港、诺福克港，止于埃弗格莱兹，共 7 个挂靠港，覆盖中国、韩国、美国等 3 个国家与地区。另有一段延伸挂靠（不在上方港序图内）：自迈阿密港起，经巴尔博亚港、罗德曼港、釜山港，到青岛港止，共 5 个挂靠港。
市场特点与使用价值
时效上，表里收了 5 段：最短是上海港到宁波舟山港 1 天，最长是釜山港到纽约新泽西港 30 天。亚洲段三港连着靠，跨太平洋经巴拿马到美东是主体，美东四港间隔短。按船司累计天数，上海港到埃弗格莱兹 42 天、宁波舟山港到埃弗格莱兹 41 天、釜山港到埃弗格莱兹 39 天。本页航程天数由船司公布的累计到港天数相减得出，不是估算值；实际航程随航次、航路与港口拥堵浮动。
订舱实操要点
订舱与操作上，西行不挂萨凡纳与查尔斯顿，美东南要走 AMBERJACK 或 EMERALD；回程经罗德曼（巴拿马），中美洲回程货可以拼。截关时间以码头公布的收货截止为准，船司只给港到港天数、不给截关时刻。MSC 自 2025 年起独立组网，同一条线上的舱位、箱管与提单签发都由 MSC 自己负责；旺季建议提前两到三周锁舱，并确认目的港免箱期与免堆期。
常见问题
EMPIRE 是哪家船司的航线？
EMPIRE 是地中海航运（MSC）的航线服务代码，中文名「帝国线」，英文服务名 EMPIRE SERVICE，在 MSC 的跨太平洋网络里运营，班期为周班。
EMPIRE 挂靠哪些港口？
按船司公布的顺序：上海港 → 宁波舟山港 → 釜山港 → 纽约新泽西港 → 巴尔的摩港 → 诺福克港 → 埃弗格莱兹。回程：迈阿密港 → 巴尔博亚港 → 罗德曼港 → 釜山港 → 青岛港。港序会按季调整，实际以订舱时的船期表为准。
EMPIRE 从釜山港到纽约新泽西港要多少天？
船司公布的港到港天数为 30 天；本页航程参考表里还列了其它组合。航程随船名航次与港口拥堵浮动，以当期船期表为准。
EMPIRE 多久一班？
周班。具体船名航次与到离港时间以船司当期船期表为准，本页不列固定截关时刻。
EMPIRE 回程停哪些港？
从诺福克出，经迈阿密、巴拿马罗德曼、釜山回青岛。罗德曼是巴拿马运河大西洋一侧的码头，中美洲回程货可以在这条线上拼。
相关页面
沿线港口：上海港、宁波舟山港、釜山港、纽约新泽西港、巴尔的摩港、诺福克港
延伸查询：全部航线服务代码总览 · 船公司代码库 · 国际枢纽港 · 什么是中转（Transshipment）