以星航运 SGI 航线(东南亚—印度湾线)
SOUTH EAST GULF INDIA SERVICE (SGI) · 印巴次大陆 · 独立运营
航线地图
南行 / 去程 · 北行 / 回程 · 起运港 / 目的港 · 其余圆点为中转 / 停靠港 · 航线为沿挂靠港序的大圆示意(跨太平洋航路自动走东行方向),非实际轨迹
挂靠港序
航程参考(港到港)
| 起运港 | 目的港 | 参考航程 |
|---|---|---|
| 盖梅港 | 林查班港 | 1 天 |
| 豪尔法坎港 | 杰贝阿里港 | 1 天 |
| 巴生港 | 盖梅港 | 5 天 |
| 杰贝阿里港 | 巴生港 | 6 天 |
| 蒙德拉港 | 豪尔法坎港 | 7 天 |
| 豪尔法坎港 | 巴生港 | 7 天 |
| 尼赫鲁港 | 豪尔法坎港 | 9 天 |
| 杰贝阿里港 | 盖梅港 | 11 天 |
| 林查班港 | 尼赫鲁港 | 14 天 |
| 盖梅港 | 尼赫鲁港 | 15 天 |
| 盖梅港 | 蒙德拉港 | 17 天 |
| 林查班港 | 豪尔法坎港 | 23 天 |
航程为来源核实的参考值,随船名航次、航路与港口拥堵浮动,以船司当期船期表为准。
航线定位与格局
SGI(东南亚—印度湾线)是以星航运在印巴次大陆方向上运营的定期航线,英文服务名 SOUTH EAST GULF INDIA SERVICE (SGI)。盖梅港、林查班起运,经巴生港挂印度那瓦舍瓦、蒙德拉,末站豪尔法坎;回程从豪尔法坎起,经杰贝阿里、巴生港回盖梅。东南亚、印度、中东三片在一个环上。按船司公布的挂靠顺序,去程自盖梅港起,依次挂林查班港、巴生港、尼赫鲁港、蒙德拉港,止于豪尔法坎港;回程自豪尔法坎港起,经杰贝阿里港、巴生港,到盖梅港止,两个方向共 9 个挂靠港次、7 个不同挂靠港,覆盖越南、泰国、马来西亚、印度、阿联酋等 5 个国家与地区。
市场特点与使用价值
时效上,表里收了 12 段:最短是盖梅港到林查班港 1 天,最长是林查班港到豪尔法坎港 23 天。越南与泰国两港连着靠、间隔很短,巴生到那瓦舍瓦是区域长航程,印度两港之间是短段。本页航程天数是船司公布的累计到港天数相减得出的,不是估算值;实际随航次与港口拥堵浮动。
订舱实操要点
订舱与操作上,豪尔法坎在阿联酋东岸(富查伊拉),是绕开霍尔木兹海峡的湾外中转点,去程在这里收尾、回程从杰贝阿里起——两个阿联酋港分工不同:豪尔法坎吃湾外与东非转运,杰贝阿里吃迪拜与湾内。东南亚的出口货一条线能到印度西岸与中东两端。以星是独立组网的船司,不属于任何联盟,舱位与船期由以星自己排,共舱一栏只写以星。截关时间以码头公布的收货截止为准,船司只公布港到港天数、不公布截关时刻。旺季建议提前两到三周锁舱,并确认目的港免箱期与免堆期。
常见问题
SGI 是哪家船司的航线?
SGI 是以星航运(ZIM)的航线服务代码,中文名「东南亚—印度湾线」,在印巴次大陆方向运营。以星是独立组网的船司,不属任何联盟,与地中海航运、马士基等没有联盟共舱关系。
SGI 挂靠哪些港口?
去程:盖梅港 → 林查班港 → 巴生港 → 尼赫鲁港 → 蒙德拉港 → 豪尔法坎港。回程:豪尔法坎港 → 杰贝阿里港 → 巴生港 → 盖梅港。港序会按季调整,实际以订舱时的船期表为准。
SGI 从林查班港到豪尔法坎港要多少天?
船司公布的港到港天数为 23 天;本页航程参考表里还列了其它组合。航程随船名航次与港口拥堵浮动,以当期船期表为准。
SGI 多久一班?
周班。具体船名航次与到离港时间以船司当期船期表为准,本页不列固定截关时刻。
SGI 的豪尔法坎是哪里?
豪尔法坎(Khor Al Fakkan)在阿联酋东岸、阿曼湾一侧,是波斯湾外的中转港,不进霍尔木兹海峡。它常被用来做湾内与东非、南亚之间的转运,与杰贝阿里的分工不同。