WSA3

长荣海运 WSA3 航线(亚洲—南美西岸三号线)

Asia - South America West Coast 3 · 亚洲—拉美

班期周班 参考航程广州南沙港→厦门港 1 天 挂靠港9 个 更新
运营船司

航线地图

环回航路(单色) · 起运港 / 目的港 · 其余圆点为中转 / 停靠港 · 航线为沿挂靠港序的大圆示意(跨太平洋航路自动走东行方向),非实际轨迹

挂靠港序

环回港序(按航行顺序)

#挂靠港代码
1广州南沙港CNNSA · 中国
2厦门港CNXMN · 中国
3青岛港CNQIN · 中国
4宁波舟山港CNNGB · 中国
5上海港CNSHA · 中国
6曼萨尼约港MXMAN · 墨西哥
7钱凯(秘鲁)待补港口档案
8圣安东尼奥港CLSAN · 智利
9香港港HKHKG · 中国香港

航程参考(港到港)

起运港目的港参考航程
广州南沙港厦门港1
广州南沙港青岛港4
广州南沙港宁波舟山港7
厦门港青岛港3
厦门港宁波舟山港6
厦门港上海港8
青岛港宁波舟山港3
青岛港上海港5
青岛港曼萨尼约港22
香港港广州南沙港1

航程为来源核实的参考值,随船名航次、航路与港口拥堵浮动,以船司当期船期表为准。

开船节奏

广州南沙港 周四到 / 周四开厦门港 周五到 / 周六开青岛港 周一到 / 周二开宁波舟山港 周四到 / 周五开上海港 周六到 / 周日开曼萨尼约港 周二到 / 周五开钱凯(秘鲁) 周四到 / 周五开圣安东尼奥港 周六到 / 周一开

航线定位与格局

WSA3 是长荣海运(Evergreen)在亚洲—拉美市场上运营的周班航线服务,英文服务名 Asia - South America West Coast 3,中文通称「亚洲—南美西岸三号线」。按船司公布的挂靠顺序,这条线自广州南沙港起,依次挂 厦门港、青岛港、宁波舟山港、上海港、曼萨尼约港、钱凯(秘鲁)、圣安东尼奥港,末段回到香港港,全程共 9 个挂靠港,途经中国、墨西哥、智利、中国香港等 4 个国家和地区。

市场特点与使用价值

时效上,船司公布的累计转运时间折算出的港到港航程里,最短的一段是广州南沙港到厦门港,1天;最长的一段是青岛港到曼萨尼约港,22天。从青岛港出发到本线各目的港,港到港在 3—22 天之间。不同起运港到宁波舟山港,港到港在 3—7 天之间。差距来自挂靠顺序与等泊安排:排在港序靠前的港口上船,通常少一段海上航程与一次中转等待。

订舱实操要点

中国出口侧可自广州南沙港、厦门港、青岛港、宁波舟山港上船,按港序先后选择最近的起运港能压掉一段航程;船司公布的到离港节奏为广州南沙港周四到 / 周四开、厦门港周五到 / 周六开,其余港口见本页开船节奏表;截关以码头公布的收货截止为准,船司给的是靠离港节奏而非截关时刻。旺季建议提前两周锁舱,并确认目的港免箱期与免堆期,避免到港后产生堆存费。

常见问题

WSA3 是哪家船司的航线?

WSA3 是长荣海运(Evergreen)的航线服务代码,中文名「亚洲—南美西岸三号线」,英文名 Asia - South America West Coast 3,归属长荣亚洲—拉美航线网络,班期为周班。共舱或互换舱位时以实际签发提单的船司为准。

WSA3 挂靠哪些港口?

按船司公布顺序:广州南沙港 → 厦门港 → 青岛港 → 宁波舟山港 → 上海港 → 曼萨尼约港 → 钱凯(秘鲁) → 圣安东尼奥港 → 香港港,共 9 个挂靠港。港序会按季调整,实际以订舱时的船期表为准。

WSA3 从广州南沙港到厦门港要多少天?

按船司公布的累计转运时间折算,港到港约 1 天;本页航程参考表里还列了其它起运港与目的港组合。航程随船名航次、航路与港口拥堵浮动,以当期船期表为准。

WSA3 的船期节奏是什么?

船司公布的到离港星期示例:广州南沙港周四到 / 周四开。更多信息见本页「开船节奏」,截关时间以码头收货截止为准。

WSA3 适合什么货?

这条线定位亚洲—拉美市场,适合同方向的普货、拼箱与整箱。危险品、超限箱、冷藏箱需单独确认舱位与插电位,部分港口不接受特定品类。

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