HMM（现代商船） PS6 航线（南太平洋六号线）
Pacific South 6 · 跨太平洋
航线地图
南行 / 去程 · 北行 / 回程 · 起运港 / 目的港 · 其余圆点为中转 / 停靠港 · 航线为沿挂靠港序的大圆示意（跨太平洋航路自动走东行方向），非实际轨迹
挂靠港序
航程参考（港到港）
| 起运港 | 目的港 | 参考航程 |
|---|---|---|
| 青岛港 | 洛杉矶港 | 22 天 |
| 青岛港 | 奥克兰港 | 30 天 |
| 上海港 | 洛杉矶港 | 19 天 |
| 上海港 | 奥克兰港 | 27 天 |
| 宁波舟山港 | 洛杉矶港 | 17 天 |
| 宁波舟山港 | 奥克兰港 | 25 天 |
| 光阳港 | 洛杉矶港 | 14 天 |
| 光阳港 | 奥克兰港 | 22 天 |
| 洛杉矶港 | 釜山港 | 20 天 |
| 洛杉矶港 | 光阳港 | 22 天 |
| 洛杉矶港 | 仁川港 | 24 天 |
| 洛杉矶港 | 青岛港 | 26 天 |
| 洛杉矶港 | 上海港 | 29 天 |
| 洛杉矶港 | 宁波舟山港 | 31 天 |
航程为来源核实的参考值，随船名航次、航路与港口拥堵浮动，以船司当期船期表为准。
开船节奏
航线定位与格局
PS6 是 HMM（现代商船）在跨太平洋市场上运营的周班航线，英文服务名 Pacific South 6，中文通称「南太平洋六号线」。按船司公布的挂靠顺序，这条线自青岛港起，依次挂 上海港、宁波舟山港、光阳港、釜山港、洛杉矶港、奥克兰港，末段落在仁川港，全程共 8 个挂靠港，覆盖中国、韩国、美国等 3 个国家和地区。
市场特点与使用价值
时效上，船司公布的港到港航程里最短的一段是光阳港到洛杉矶港，14天；最长的一段是洛杉矶港到宁波舟山港，31天。从洛杉矶港出发到本线各目的港，航程在 20—31 天之间。不同起运港到洛杉矶港，航程在 14—22 天之间。差距来自挂靠顺序与中转安排：排在港序靠前的港口上船，通常少一次中转等待。
订舱实操要点
中国出口侧可自青岛港、上海港、宁波舟山港上船；船司公布的到离港节奏为青岛港周四到 / 周五开、上海港周日到 / 周一开，其余港口见本页开船节奏；截关以码头公布的收货截止为准，船司给的是靠离港节奏而非截关时刻。旺季建议提前两周锁舱，并确认目的港免箱期与免堆期，避免到港后产生堆存费。
常见问题
PS6 是哪家船司的航线？
PS6 是 HMM（现代商船）的航线服务代码，中文名「南太平洋六号线」，英文名 Pacific South 6，归属 HMM 跨太平洋航线网络，班期为周班。共舱或互换舱位时以实际签发提单的船司为准。
PS6 挂靠哪些港口？
按船司公布顺序：青岛港 → 上海港 → 宁波舟山港 → 光阳港 → 釜山港 → 洛杉矶港 → 奥克兰港 → 仁川港，共 8 个挂靠港。港序会按季调整，实际以订舱时的船期表为准。
PS6 从光阳港到洛杉矶港要多少天？
船司公布的港到港航程为 14 天；本页航程参考表里还列了其它起运港与目的港组合的天数。航程随船名航次、航路与港口拥堵浮动，以当期船期表为准。
PS6 的船期节奏是什么？
船司公布的到离港星期示例：青岛港周四到 / 周五开。更多信息见本页「开船节奏」，截关时间以码头收货截止为准。
PS6 适合什么货？
这条线定位跨太平洋市场，适合同方向的普货、拼箱与整箱。危险品、超限箱、冷藏箱需单独确认舱位与插电位，部分港口不接受特定品类。