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LL6

东方海外 LL6 航线(亚欧六线)

ASIA EUROPE SERVICE LOOP 6 · 亚洲—欧洲 · 海洋联盟

班期周班 参考航程汉堡港→鹿特丹港 1 天 挂靠港11 个 更新
运营船司

航线地图

南行 / 去程 · 北行 / 回程 · 起运港 / 目的港 · 其余圆点为中转 / 停靠港 · 航线为沿挂靠港序的大圆示意(跨太平洋航路自动走东行方向),非实际轨迹

挂靠港序

南行 / 去程港序

#挂靠港代码
1高雄港TWKHH · 中国台湾
2青岛港CNQIN · 中国
3上海港CNSHA · 中国
4宁波舟山港CNNGB · 中国
5台北港TWTPE · 中国台湾
6盐田港CNYTN · 中国
7新加坡港SGSIN · 新加坡
8鹿特丹港NLRTM · 荷兰
9菲利克斯托港GBFXT · 英国
10汉堡港DEHAM · 德国

北行 / 回程港序

#挂靠港代码
1汉堡港DEHAM · 德国
2鹿特丹港NLRTM · 荷兰
3科伦坡港LKCMB · 斯里兰卡
4新加坡港SGSIN · 新加坡
5高雄港TWKHH · 中国台湾

航程参考(港到港)

起运港目的港参考航程
汉堡港鹿特丹港1 天
青岛港上海港3 天
盐田港新加坡港4 天
台北港新加坡港6 天
宁波舟山港新加坡港8 天
上海港新加坡港10 天
高雄港新加坡港17 天
鹿特丹港科伦坡港34 天
新加坡港汉堡港36 天
鹿特丹港新加坡港40 天
台北港汉堡港42 天
鹿特丹港高雄港46 天

航程为来源核实的参考值,随船名航次、航路与港口拥堵浮动,以船司当期船期表为准。

航线定位与格局

LL6(亚欧六线)是东方海外在亚洲—欧洲方向上运营的定期航线,英文服务名 ASIA EUROPE SERVICE LOOP 6。高雄起运,经青岛、上海、宁波、台北、盐田、新加坡直航鹿特丹、菲利克斯托、汉堡;回程从汉堡经鹿特丹、科伦坡、新加坡回高雄。台湾双港起步的亚欧环。按船司公布的挂靠顺序,去程自高雄港起,依次挂青岛港、上海港、宁波舟山港、台北港、盐田港、新加坡港、鹿特丹港、菲利克斯托港,止于汉堡港;回程自汉堡港起,经鹿特丹港、科伦坡港、新加坡港,到高雄港止,两个方向共 14 个挂靠港次、11 个不同挂靠港,覆盖中国、新加坡、荷兰、英国、德国、斯里兰卡等 6 个国家与地区。

市场特点与使用价值

时效上,表里收了 12 段:最短是汉堡港到鹿特丹港 1 天,最长是鹿特丹港到高雄港 46 天。高雄到鹿特丹是主长段;回程科伦坡是印度洋端的收货点。本页航程天数是船司公布的累计到港天数相减得出的,不是估算值;实际随航次与港口拥堵浮动。

订舱实操要点

订舱与操作上,台湾方向两个港都可上船,台资电子类货到欧洲走这条。回程科伦坡可中转印巴货,不必等单独的印巴航线。东方海外属海洋联盟(Ocean Alliance),与达飞、中远海运、长荣在跨太平洋与亚欧主干上共投船。同一服务代码在不同联盟成员手里加挂点可能略有出入,本页按东方海外公布的版本记。截关时间以码头公布的收货截止为准,船司只公布港到港天数、不公布截关时刻。旺季建议提前两到三周锁舱,并确认目的港免箱期与免堆期。

常见问题

LL6 是哪家船司的航线?

LL6 是东方海外(OOCL)的航线服务代码,中文名「亚欧六线」,在亚洲—欧洲方向运营。东方海外属海洋联盟,与达飞、中远海运、长荣长期共投船。

LL6 挂靠哪些港口?

去程:高雄港 → 青岛港 → 上海港 → 宁波舟山港 → 台北港 → 盐田港 → 新加坡港 → 鹿特丹港 → 菲利克斯托港 → 汉堡港。回程:汉堡港 → 鹿特丹港 → 科伦坡港 → 新加坡港 → 高雄港。港序会按季调整,实际以订舱时的船期表为准。

LL6 从鹿特丹港到高雄港要多少天?

船司公布的港到港天数为 46 天;本页航程参考表里还列了其它组合。航程随船名航次与港口拥堵浮动,以当期船期表为准。

LL6 多久一班?

周班。具体船名航次与到离港时间以船司当期船期表为准,本页不列固定截关时刻。

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