东方海外 CSX4 航线（加尔各答—巴生快航）
CALCUTTA SINGAPORE EXPRESS 4 · 印巴次大陆 · 海洋联盟
航线地图
南行 / 去程 · 北行 / 回程 · 起运港 / 目的港 · 其余圆点为中转 / 停靠港 · 航线为沿挂靠港序的大圆示意（跨太平洋航路自动走东行方向），非实际轨迹
挂靠港序
航程参考（港到港）
| 起运港 | 目的港 | 参考航程 |
|---|---|---|
| 巴生港 | 新加坡港 | 1 天 |
| 新加坡港 | 加尔各答 | 5 天 |
| 巴生港 | 加尔各答 | 6 天 |
| 加尔各答 | 巴生港 | 7 天 |
航程为来源核实的参考值，随船名航次、航路与港口拥堵浮动，以船司当期船期表为准。
航线定位与格局
CSX4（加尔各答—巴生快航）是东方海外在印巴次大陆方向上运营的定期航线，英文服务名 CALCUTTA SINGAPORE EXPRESS 4。加尔各答起运到巴生；回程从巴生经新加坡回加尔各答。印度东岸北部（西孟加拉）与海峡枢纽的接驳。按船司公布的挂靠顺序，去程自巴生港起，依次挂新加坡港，止于加尔各答；回程从加尔各答直达巴生港，两个方向共 4 个挂靠港次、3 个不同挂靠港，覆盖马来西亚、新加坡、印度等 3 个国家与地区。
市场特点与使用价值
时效上，表里收了 4 段：最短是巴生港到新加坡港 1 天，最长是加尔各答到巴生港 7 天。加尔各答到巴生是主段；回程多一个新加坡挂靠。本页航程天数是船司公布的累计到港天数相减得出的，不是估算值；实际随航次与港口拥堵浮动。
订舱实操要点
订舱与操作上，加尔各答覆盖西孟加拉与印度东北、尼泊尔、不丹方向的货，黄麻与茶叶是传统出口品。中国货经巴生转本线进加尔各答。东方海外属海洋联盟（Ocean Alliance），与达飞、中远海运、长荣在跨太平洋与亚欧主干上共投船。同一服务代码在不同联盟成员手里加挂点可能略有出入，本页按东方海外公布的版本记。截关时间以码头公布的收货截止为准，船司只公布港到港天数、不公布截关时刻。旺季建议提前两到三周锁舱，并确认目的港免箱期与免堆期。
常见问题
CSX4 是哪家船司的航线？
CSX4 是东方海外（OOCL）的航线服务代码，中文名「加尔各答—巴生快航」，在印巴次大陆方向运营。东方海外属海洋联盟，与达飞、中远海运、长荣长期共投船。
CSX4 挂靠哪些港口？
去程：巴生港 → 新加坡港 → 加尔各答。回程：加尔各答 → 巴生港。港序会按季调整，实际以订舱时的船期表为准。
CSX4 从加尔各答到巴生港要多少天？
船司公布的港到港天数为 7 天；本页航程参考表里还列了其它组合。航程随船名航次与港口拥堵浮动，以当期船期表为准。
CSX4 多久一班？
周班。具体船名航次与到离港时间以船司当期船期表为准，本页不列固定截关时刻。
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