东方海外 CCT1 航线（中国—柬埔寨泰国一线）

挂靠港序

航程参考（港到港）

航程为来源核实的参考值，随船名航次、航路与港口拥堵浮动，以船司当期船期表为准。

航线定位与格局

CCT1（中国—柬埔寨泰国一线）是东方海外在亚洲区内方向上运营的定期航线，英文服务名 CHINA CAMBODIA THAILAND SERVICE 1。去程从上海直放林查班；回程从林查班经曼谷、胡志明回宁波、上海。去回结构不对称：去程快线直航，回程把泰国湾与越南的货一并收上来。按船司公布的挂靠顺序，去程从上海港直达林查班港（两港对开，中途不挂靠）；回程自林查班港起，经曼谷港、胡志明港、宁波舟山港，到上海港止，两个方向共 6 个挂靠港次、5 个不同挂靠港，覆盖中国、泰国、越南等 3 个国家与地区。

市场特点与使用价值

时效上，表里收了 11 段：最短是林查班港到曼谷港 1 天，最长是林查班港到上海港 13 天。上海到林查班是区间直航；回程多挂两站，时间比去程长。本页航程天数是船司公布的累计到港天数相减得出的，不是估算值；实际随航次与港口拥堵浮动。

订舱实操要点

订舱与操作上，华东到泰国的货赶时间看去程；泰国湾出口经曼谷上船的货走回程段。回程在胡志明收越南货，华东两个港分卸。东方海外属海洋联盟（Ocean Alliance），与达飞、中远海运、长荣在跨太平洋与亚欧主干上共投船。同一服务代码在不同联盟成员手里加挂点可能略有出入，本页按东方海外公布的版本记。截关时间以码头公布的收货截止为准，船司只公布港到港天数、不公布截关时刻。旺季建议提前两到三周锁舱，并确认目的港免箱期与免堆期。

常见问题