55Q

马士基 55Q 航线（潘姜—新加坡支线）

Sindo Idpag-Idjam-Idpnk · 亚洲区内

班期周班 挂靠港5 个更新2026-10-26

运营船司

MSK马士基

航线地图

环回航路（单色） · 起运港 / 目的港 · 其余圆点为中转 / 停靠港 · 航线为沿挂靠港序的大圆示意（跨太平洋航路自动走东行方向），非实际轨迹

挂靠港序

环回港序（按航行顺序）

#	挂靠港	代码
1	潘姜	本站暂无该港档案
2	丹戎不碌港	IDJKT · 印度尼西亚
3	坤甸	本站暂无该港档案
4	占碑	本站暂无该港档案
5	新加坡港	SGSIN · 新加坡

航线定位与格局

55Q（潘姜—新加坡支线）是马士基在亚洲区内航线上运营的服务。按船司公布的挂靠顺序，自潘姜起，依次挂丹戎不碌港、坤甸、占碑，止于新加坡港，共 5 个挂靠港，覆盖印度尼西亚与新加坡两个国家。实际执行以船司当期船期表为准，挂靠顺序与船名航次都可能调整。

市场特点与使用价值

时效上，这条线船司没有公布可拆到港到港的累计天数，本页不列航程表。这条线船司没有按整圈公布天数，具体天数以订舱时的当期船期表为准。实际执行以船司当期船期表为准，挂靠顺序与船名航次都可能调整。本页只记录船司公布的挂靠顺序与累计天数，班期与舱位配置由船司按季调整。

订舱实操要点

订舱与操作上，近洋支线的舱位多与干线母船绑定，能否赶上当周母船取决于中转港的接驳窗口，订舱时把支线段与二程船期放在一起确认，不要只按支线航程倒推交期；截关时间以码头公布的收货截止为准，船司只给港到港天数、不给截关时刻；同一条线上不同船名航次的挂靠顺序可能微调，签单前把当期船期表与目的港免箱期一起核对一遍。同一组舱位在不同船司名下编号不同，订舱时以实际承运的那条船为准。

常见问题

55Q 是哪家船司的航线？

55Q 是马士基（Maersk）的服务编号，中文名「潘姜—新加坡支线」，在亚洲区内航线上运营。马士基（Maersk）是丹麦班轮公司，与赫伯罗特同属 Gemini 合作网络（双子星联盟），东西向主干共舱、相互投船；区域支线与接驳线另有马士基独立运营的部分。同一艘船在两家名下可能有各自的编号，是否共舱以订舱确认为准。

55Q 挂靠哪些港口？

按船司公布的顺序：潘姜 → 丹戎不碌港 → 坤甸 → 占碑 → 新加坡港。港序会按季调整，实际以订舱时的船期表为准。

55Q 是联盟航线还是自营？

这条线由马士基独立运营，不属 Gemini 共舱范围，舱位与签单均由马士基负责。