中远海运 WAX3 航线 · 中国西非线（北段）
Asia West Africa Service (WAX3) · 亚洲—非洲 · 联盟外
航线地图
环回航路（单色） · 起运港 / 目的港 · 其余圆点为中转 / 停靠港 · 航线为沿挂靠港序的大圆示意（跨太平洋航路自动走东行方向），非实际轨迹
挂靠港序
航程参考（港到港）
| 起运港 | 目的港 | 参考航程 |
|---|---|---|
| 上海港 | 青岛港 | 1 天 |
| 青岛港 | 宁波舟山港 | 3 天 |
| 宁波舟山港 | 厦门港 | 3 天 |
| 厦门港 | 广州南沙港 | 2 天 |
| 广州南沙港 | 新加坡港 | 6 天 |
| 新加坡港 | 阿比让港 | 25 天 |
| 阿比让港 | 特马港 | 3 天 |
航程为来源核实的参考值，随船名航次、航路与港口拥堵浮动，以船司当期船期表为准。
航线定位与格局
WAX3 是中远海运集运（COSCO）在亚洲—非洲航线上运营的服务，中文名「中国西非线（北段）」。西非北段的环线：上海、青岛、宁波、厦门、南沙经新加坡到阿比让与特马，回程经拉各斯、莱基、科托努、阿比让再回新加坡与上海。按船司公布的挂靠顺序，自上海港起，依次挂青岛港、宁波舟山港、厦门港、广州南沙港、新加坡港、阿比让港，止于特马港，共 8 个挂靠港，覆盖中国、新加坡、科特迪瓦、加纳等 4 个国家与地区。另有一段反向或延伸挂靠（不在上方港序图内）：自特马港起，经拉各斯港、莱基港、科托努港、阿比让港、新加坡港，到上海港止，共 7 个挂靠港。
市场特点与使用价值
时效上，表里收了 7 段：最短是上海港到青岛港 1 天，最长是新加坡港到阿比让港 25 天。亚洲到西非是长段，回程西非内部多港连挂，按船司累计天数，上海港到特马港 43 天、青岛港到特马港 42 天、宁波舟山港到特马港 39 天。本页航程天数由船司公布的累计到港天数相减得出，不是估算值；实际航程随航次、航路与港口拥堵浮动。
订舱实操要点
订舱与操作上，莱基是尼日利亚的新深水港，设计用来分流拉各斯的拥堵，但目前配套陆路还在完善，订舱前要问清目的港到底是拉各斯还是莱基。截关时间以码头公布的收货截止为准，船司只给港到港天数、不给截关时刻。中远海运集运与东方海外同属中远海运集团，双品牌独立营销、各自签单，同一条线上的舱位不通用；旺季建议提前两到三周锁舱，并确认目的港免箱期与免堆期。
常见问题
WAX3 是哪家船司的航线？
WAX3 是中远海运集运（COSCO SHIPPING Lines）的服务代码，中文名「中国西非线（北段）」，在亚洲—非洲航线上运营。中远与东方海外（OOCL）同属中远海运集团，双品牌独立营销、各自签单。
WAX3 挂靠哪些港口？
按船司公布的顺序：上海港 → 青岛港 → 宁波舟山港 → 厦门港 → 广州南沙港 → 新加坡港 → 阿比让港 → 特马港。另一段：特马港 → 拉各斯港 → 莱基港 → 科托努港 → 阿比让港 → 新加坡港 → 上海港。港序会按季调整，实际以订舱时的船期表为准。
WAX3 从新加坡港到阿比让港要多少天？
船司公布的港到港天数为 25 天；本页航程参考表里还列了其它组合。航程随船名航次与港口拥堵浮动，以当期船期表为准。
WAX3 多久一班？
本页不列固定截关时刻；具体船名、航次与到离港时间以船司当期船期表为准。
莱基港能不能替代拉各斯？
莱基是拉各斯东侧的新深水港，水深与泊位条件好于老港，但集疏运网络仍在建设。目前多数货仍走拉各斯，改卸莱基要确认收货人能否接。