东方海外 PCN3 航线（太平洋华北三线）

挂靠港序

航程参考（港到港）

航程为来源核实的参考值，随船名航次、航路与港口拥堵浮动，以船司当期船期表为准。

航线定位与格局

PCN3（太平洋华北三线）是东方海外在跨太平洋方向上运营的定期航线，英文服务名 PACIFIC CHINA NORTH 3。天津新港起运，沿青岛、上海、宁波收货后直航洛杉矶与奥克兰；回程从洛杉矶经奥克兰、釜山回华北与华东。华北到美西的经典结构。按船司公布的挂靠顺序，去程自天津新港起，依次挂青岛港、上海港、宁波舟山港、洛杉矶港，止于奥克兰港；回程自洛杉矶港起，经奥克兰港、釜山港、青岛港、上海港，到宁波舟山港止，两个方向共 12 个挂靠港次、7 个不同挂靠港，覆盖中国、美国、韩国等 3 个国家与地区。

市场特点与使用价值

时效上，表里收了 12 段：最短是青岛港到上海港 1 天，最长是天津新港到奥克兰港 30 天。宁波到洛杉矶是主长段；回程美西两港后釜山中转回华北。本页航程天数是船司公布的累计到港天数相减得出的，不是估算值；实际随航次与港口拥堵浮动。

订舱实操要点

订舱与操作上，洛杉矶与奥克兰（旧金山湾区）双终点，美国西岸南北两个消费带都覆盖。回程釜山卸货后华东华北分拨。东方海外属海洋联盟（Ocean Alliance），与达飞、中远海运、长荣在跨太平洋与亚欧主干上共投船。同一服务代码在不同联盟成员手里加挂点可能略有出入，本页按东方海外公布的版本记。截关时间以码头公布的收货截止为准，船司只公布港到港天数、不公布截关时刻。旺季建议提前两到三周锁舱，并确认目的港免箱期与免堆期。

常见问题