东方海外 ITS 航线（印尼—泰国海峡线）
INDONESIA THAILAND STRAITS SERVICE · 亚洲区内 · 海洋联盟
航线地图
南行 / 去程 · 北行 / 回程 · 起运港 / 目的港 · 其余圆点为中转 / 停靠港 · 航线为沿挂靠港序的大圆示意（跨太平洋航路自动走东行方向），非实际轨迹
挂靠港序
航程参考（港到港）
| 起运港 | 目的港 | 参考航程 |
|---|---|---|
| 新加坡港 | 巴生港 | 1 天 |
| 泗水 | 巴生港 | 2 天 |
| 曼谷港 | 林查班港 | 2 天 |
| 巴生港 | 新加坡港 | 3 天 |
| 林查班港 | 新加坡港 | 3 天 |
| 林查班港 | 林查班港 | 4 天 |
| 泗水 | 新加坡港 | 5 天 |
| 曼谷港 | 新加坡港 | 5 天 |
| 巴生港 | 林查班港 | 6 天 |
| 巴生港 | 泗水 | 6 天 |
| 泗水 | 林查班港 | 8 天 |
| 泗水 | 曼谷港 | 10 天 |
航程为来源核实的参考值，随船名航次、航路与港口拥堵浮动，以船司当期船期表为准。
航线定位与格局
ITS（印尼—泰国海峡线）是东方海外在亚洲区内方向上运营的定期航线，英文服务名 INDONESIA THAILAND STRAITS SERVICE。泗水起运，经巴生、新加坡进泰国，挂林查班与曼谷后折回新加坡；回程从新加坡经巴生、三宝垄回泗水。爪哇岛两个主港与泰国的连接环。按船司公布的挂靠顺序，去程自泗水起，依次挂巴生港、新加坡港、林查班港、曼谷港、林查班港，止于新加坡港；回程自新加坡港起，经巴生港、三宝垄，到泗水止，两个方向共 10 个挂靠港次、6 个不同挂靠港，覆盖印度尼西亚、马来西亚、新加坡、泰国等 4 个国家与地区。
市场特点与使用价值
时效上，表里收了 12 段：最短是新加坡港到巴生港 1 天，最长是泗水到曼谷港 10 天。环线结构；曼谷与泗水是两端，海峡段各港间隔短。本页航程天数是船司公布的累计到港天数相减得出的，不是估算值；实际随航次与港口拥堵浮动。
订舱实操要点
订舱与操作上，回程能收三宝垄的货，中爪哇的工业区不必都挤泗水出运。泰国方向曼谷与林查班两港都挂，按内陆分拨选卸货点。东方海外属海洋联盟（Ocean Alliance），与达飞、中远海运、长荣在跨太平洋与亚欧主干上共投船。同一服务代码在不同联盟成员手里加挂点可能略有出入，本页按东方海外公布的版本记。截关时间以码头公布的收货截止为准，船司只公布港到港天数、不公布截关时刻。旺季建议提前两到三周锁舱，并确认目的港免箱期与免堆期。
常见问题
ITS 是哪家船司的航线？
ITS 是东方海外（OOCL）的航线服务代码，中文名「印尼—泰国海峡线」，在亚洲区内方向运营。东方海外属海洋联盟，与达飞、中远海运、长荣长期共投船。
ITS 挂靠哪些港口？
去程：泗水 → 巴生港 → 新加坡港 → 林查班港 → 曼谷港 → 林查班港 → 新加坡港。回程：新加坡港 → 巴生港 → 三宝垄 → 泗水。港序会按季调整，实际以订舱时的船期表为准。
ITS 从泗水到曼谷港要多少天？
船司公布的港到港天数为 10 天；本页航程参考表里还列了其它组合。航程随船名航次与港口拥堵浮动，以当期船期表为准。
ITS 多久一班？
周班。具体船名航次与到离港时间以船司当期船期表为准，本页不列固定截关时刻。
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