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MD5

阳明海运 MD5 航线(地中海五线)

MD5 · 亚洲—地中海 · Premier Alliance

班期周班 参考航程巴塞罗那港→新加坡港 28 天 挂靠港10 个 更新
运营船司

航线地图

环回航路(单色) · 起运港 / 目的港 · 其余圆点为中转 / 停靠港 · 航线为沿挂靠港序的大圆示意(跨太平洋航路自动走东行方向),非实际轨迹

挂靠港序

环回港序(按航行顺序)

#挂靠港代码
1瓦伦西亚港ESVLC · 西班牙
2巴塞罗那港ESBCN · 西班牙
3焦亚陶罗ITGIT · 意大利
4新加坡港SGSIN · 新加坡
5上海港CNSHA · 中国
6青岛港CNQIN · 中国
7釜山港KRPUS · 韩国
8宁波舟山港CNNGB · 中国
9厦门港CNXMN · 中国
10盐田港CNYTN · 中国

航程参考(港到港)

起运港目的港参考航程
巴塞罗那港新加坡港28 天
瓦伦西亚港新加坡港32 天
瓦伦西亚港青岛港41 天
瓦伦西亚港宁波舟山港51 天
瓦伦西亚港上海港56 天
瓦伦西亚港厦门港59 天
瓦伦西亚港盐田港62 天

航程为来源核实的参考值,随船名航次、航路与港口拥堵浮动,以船司当期船期表为准。

航线定位与格局

MD5(地中海五线)是阳明海运在亚洲—地中海方向上的周班定期航线,英文服务名 MD5 SERVICE。方向跟其它地中海线相反:从瓦伦西亚、巴塞罗那、焦亚陶罗起运,穿好望角到新加坡,再北上上海、青岛、釜山、宁波、厦门、盐田。地中海出口到亚洲的货用它,不用等亚洲始发的环线。按船司公布的挂靠顺序,自瓦伦西亚港起,依次挂巴塞罗那港、焦亚陶罗、新加坡港、上海港、青岛港、釜山港、宁波舟山港、厦门港,止于盐田港,共 10 个挂靠港,覆盖西班牙、意大利、新加坡、中国、韩国等 5 个国家与地区。

市场特点与使用价值

时效上,表里收了 7 段:最短是巴塞罗那港到新加坡港 28 天,最长是瓦伦西亚港到盐田港 62 天。地中海三港连续靠,焦亚陶罗到新加坡是长段,进亚洲后上海、青岛、釜山、宁波、厦门、盐田逐港收尾。本页港到港天数取自 Premier Alliance 同名航线公布的排期数据(阳明、ONE 与韩新海运在该联盟内统一编排东西向船期),与阳明自己的船期口径一致;实际随航次与港口拥堵浮动。

订舱实操要点

订舱与操作上,西班牙与意大利出口货在瓦伦西亚、巴塞罗那、焦亚陶罗上船,直达中国与韩国;亚洲段的卸点覆盖华东、华北、福建与华南,回程箱可按目的地选最近卸港。截关时间以码头公布的收货截止为准,船司只公布港到港天数、不公布截关时刻。阳明与 ONE、韩新海运同属 Premier Alliance,2025 年起三家在东西向主干线上统一编排船期;旺季建议提前两到三周锁舱,并确认目的港免箱期与免堆期。

常见问题

MD5 是哪家船司的航线?

MD5 是阳明海运的航线服务代码,中文名「地中海五线」,在亚洲—地中海方向的周班网络上运营。阳明与 ONE、韩新海运同属 Premier Alliance,东西向主干线的船期由联盟统一编排。

MD5 挂靠哪些港口?

按船司公布的顺序:瓦伦西亚港 → 巴塞罗那港 → 焦亚陶罗 → 新加坡港 → 上海港 → 青岛港 → 釜山港 → 宁波舟山港 → 厦门港 → 盐田港。港序会按季调整,实际以订舱时的船期表为准。

MD5 从瓦伦西亚港到盐田港要多少天?

船司公布的港到港天数为 62 天;本页航程参考表里还列了其它组合。航程随船名航次与港口拥堵浮动,以当期船期表为准。

MD5 多久一班?

周班。具体船名航次与到离港时间以船司当期船期表为准,本页不列固定截关时刻。

MD5 是从欧洲开往亚洲的吗?

是。它的起运端在地中海:瓦伦西亚、巴塞罗那、焦亚陶罗,然后穿好望角到新加坡,再挂上海、青岛、釜山、宁波、厦门、盐田。订舱时注意它是反向线,截关按地中海端的开船日算。

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