地中海航运 BENGAL 航线（孟加拉线）
BENGAL · 印巴次大陆 · 独立运营
航线地图
环回航路（单色） · 起运港 / 目的港 · 其余圆点为中转 / 停靠港 · 航线为沿挂靠港序的大圆示意（跨太平洋航路自动走东行方向），非实际轨迹
挂靠港序
航程参考（港到港）
| 起运港 | 目的港 | 参考航程 |
|---|---|---|
| 吉大港 | 新加坡港 | 5 天 |
| 新加坡港 | 厦门港 | 6 天 |
| 厦门港 | 青岛港 | 6 天 |
| 青岛港 | 宁波舟山港 | 3 天 |
| 宁波舟山港 | 上海港 | 3 天 |
航程为来源核实的参考值，随船名航次、航路与港口拥堵浮动，以船司当期船期表为准。
航线定位与格局
BENGAL（孟加拉线）是地中海航运（MSC）在印巴次大陆航线市场上运营的周班服务，英文服务名 BENGAL。吉大港起，经新加坡到厦门、青岛、宁波与上海；西行从青岛经宁波、上海直挂吉大港，是孟加拉与中国之间的直达环。按船司公布的挂靠顺序，自吉大港起，依次挂新加坡港、厦门港、青岛港、宁波舟山港，止于上海港，共 6 个挂靠港，覆盖孟加拉国、新加坡、中国等 3 个国家与地区。
市场特点与使用价值
时效上，表里收了 5 段：最短是青岛港到宁波舟山港 3 天，最长是厦门港到青岛港 6 天。华东三港连靠，上海到吉大港是西行最长的一段，吉大港到新加坡是东行第一段。按船司累计天数，吉大港到上海港 23 天、新加坡港到上海港 18 天、厦门港到上海港 12 天。本页航程天数由船司公布的累计到港天数相减得出，不是估算值；实际航程随航次、航路与港口拥堵浮动。
订舱实操要点
订舱与操作上，孟加拉只有吉大港一个卸点，达卡方向从吉大港内陆转运；回程经新加坡，东南亚有中转点。截关时间以码头公布的收货截止为准，船司只给港到港天数、不给截关时刻。MSC 自 2025 年起独立组网，同一条线上的舱位、箱管与提单签发都由 MSC 自己负责；旺季建议提前两到三周锁舱，并确认目的港免箱期与免堆期。
常见问题
BENGAL 是哪家船司的航线？
BENGAL 是地中海航运（MSC）的航线服务代码，中文名「孟加拉线」，英文服务名 BENGAL，在 MSC 的印巴次大陆网络里运营，班期为周班。
BENGAL 挂靠哪些港口？
按船司公布的顺序：吉大港 → 新加坡港 → 厦门港 → 青岛港 → 宁波舟山港 → 上海港。港序会按季调整，实际以订舱时的船期表为准。
BENGAL 从厦门港到青岛港要多少天？
船司公布的港到港天数为 6 天；本页航程参考表里还列了其它组合。航程随船名航次与港口拥堵浮动，以当期船期表为准。
BENGAL 多久一班？
周班。具体船名航次与到离港时间以船司当期船期表为准，本页不列固定截关时刻。
BENGAL 从上海到吉大港要几天？
船司公布的累计天数里，上海到吉大港是这条线西行最长的一段；青岛与宁波起运依次递减，具体天数见本页航程参考表。
相关页面
沿线港口：吉大港、新加坡港、厦门港、青岛港、宁波舟山港、上海港
延伸查询：全部航线服务代码总览 · 船公司代码库 · 国际枢纽港 · 什么是中转（Transshipment）