马士基 NPDL NZPAC SERVICE 航线 · 劳托卡—苏瓦支线（NPDL NZPAC SERVICE）
NPDL Nzpac Service · 澳新区内
航线地图
环回航路（单色） · 起运港 / 目的港 · 其余圆点为中转 / 停靠港 · 航线为沿挂靠港序的大圆示意（跨太平洋航路自动走东行方向），非实际轨迹
挂靠港序
航程参考（港到港）
| 起运港 | 目的港 | 参考航程 |
|---|---|---|
| 劳托卡 | 阿皮亚 | 3 天 |
| 陶兰加 | 奥克兰港 | 1 天 |
| 奥克兰港 | 苏瓦 | 6 天 |
| 苏瓦 | 劳托卡 | 2 天 |
航程为来源核实的参考值，随船名航次、航路与港口拥堵浮动，以船司当期船期表为准。
航线定位与格局
NPDL NZPAC SERVICE 是马士基在澳新区内航线上运营的服务，中文名「劳托卡—苏瓦支线（NPDL NZPAC SERVICE）」。按船司公布的挂靠顺序，自劳托卡起，依次挂阿皮亚、帕果帕果、陶兰加、奥克兰港、苏瓦、劳托卡、阿皮亚、努库阿洛法、陶兰加、奥克兰港、苏瓦，末段回到劳托卡，共 13 个挂靠港次（含末段回到起点）、7 个不同挂靠港，覆盖斐济、萨摩亚、新西兰等 3 个国家与地区。
市场特点与使用价值
时效上，表里收了 4 段：最短是陶兰加到奥克兰港 1 天，最长是奥克兰港到苏瓦 6 天。本页航程天数由船司公布的累计到港天数相减得出，不是估算值；实际航程随船名航次、航路选择与港口拥堵浮动，订舱前应与当期船期表再核对一次。
订舱实操要点
订舱与操作上，澳新与南太岛国之间的支线班期不密，部分港口按需挂靠，订舱前先确认本航次是否挂靠目的港，木质包装与生物安全要求也逐港不同；截关时间以码头公布的收货截止为准，船司只给港到港天数、不给截关时刻；同一条线上不同船名航次的挂靠顺序可能微调，签单前把当期船期表与目的港免箱期一起核对一遍。同一组舱位在不同船司名下编号不同，订舱时以实际承运的那条船为准。
常见问题
NPDL NZPAC SERVICE 是哪家船司的航线？
NPDL NZPAC SERVICE 是马士基（Maersk）的服务编号，中文名「劳托卡—苏瓦支线（NPDL NZPAC SERVICE）」，在澳新区内航线上运营。马士基（Maersk）是丹麦班轮公司，与赫伯罗特同属 Gemini 合作网络（双子星联盟），东西向主干共舱、相互投船；区域支线与接驳线另有马士基独立运营的部分。同一艘船在两家名下可能有各自的编号，是否共舱以订舱确认为准。
NPDL NZPAC SERVICE 挂靠哪些港口？
按船司公布的顺序：劳托卡 → 阿皮亚 → 帕果帕果 → 陶兰加 → 奥克兰港 → 苏瓦 → 劳托卡 → 阿皮亚 → 努库阿洛法 → 陶兰加 → 奥克兰港 → 苏瓦，再回到劳托卡。港序会按季调整，实际以订舱时的船期表为准。
NPDL NZPAC SERVICE 从奥克兰港到苏瓦要多少天？
船司公布的港到港天数为 6 天；本页航程参考表里还列了其它组合。航程随船名航次与港口拥堵浮动，以当期船期表为准。
NPDL NZPAC SERVICE 是联盟航线还是自营？
这条线由马士基独立运营，不属 Gemini 共舱范围，舱位与签单均由马士基负责。
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