宏海箱运 RJP5 航线（大阪—上海支线）
RJP5 - RCL Japan Service · 亚洲区内
航线地图
环回航路（单色） · 起运港 / 目的港 · 其余圆点为中转 / 停靠港 · 航线为沿挂靠港序的大圆示意（跨太平洋航路自动走东行方向），非实际轨迹
挂靠港序
航程参考（港到港）
| 起运港 | 目的港 | 参考航程 |
|---|---|---|
| 大阪港 | 神户港 | 1 天 |
| 神户港 | 上海港 | 2 天 |
航程为来源核实的参考值，随船名航次、航路与港口拥堵浮动，以船司当期船期表为准。
航线定位与格局
RJP5（大阪—上海支线）是宏海箱运（RCL）在亚洲区内航线上运营的服务。自大阪经神户到上海的区域内短程线，单港停留短、挂靠密度高于干线。按船司公布的挂靠顺序，自大阪港起，挂神户港，止于上海港，共 3 个挂靠港，覆盖日本与中国两个国家。这类支线的价值不在航程天数，而在能不能接上当周母船，订舱前先把中转港的接驳窗口确认掉。
市场特点与使用价值
时效上，表里收了 2 段：最短是大阪港到神户港 1 天，最长是神户港到上海港 2 天。本页航程天数由船司公布的累计到港天数相减得出，不是估算值；实际航程随船名航次、航路选择与港口拥堵浮动，订舱前应与当期船期表再核对一次。
订舱实操要点
订舱与操作上，近洋支线的舱位多与干线母船绑定，能否赶上当周母船取决于中转港的接驳窗口，订舱时把支线段与二程船期放在一起确认，不要只按支线航程倒推交期；截关时间以码头公布的收货截止为准，船司只给港到港天数、不给截关时刻；同一条线上不同船名航次的挂靠顺序可能微调，签单前把当期船期表与目的港免箱期一起核对一遍。同一组舱位在不同船司名下编号不同，订舱时以实际承运的那条船为准。
常见问题
RJP5 是哪家船司的航线？
RJP5 是宏海箱运（RCL）的服务编号，中文名「大阪—上海支线」，在亚洲区内航线上运营。宏海箱运（RCL）是中国台湾班轮公司，专注亚洲区域内近洋市场，东南亚、华南—泰国—越南等航线密度高，并与达飞、ONE 等干线船司共舱合作；同一段航线在不同船司名下可能有各自编号，是否共舱以订舱确认为准。
RJP5 挂靠哪些港口？
按船司公布的顺序：大阪港 → 神户港 → 上海港。港序会按季调整，实际以订舱时的船期表为准。
RJP5 从大阪港到神户港要多少天？
船司公布的港到港天数为 1 天；本页航程参考表里还列了其它组合。航程随船名航次与港口拥堵浮动，以当期船期表为准。
RJP5 是联盟航线还是自营？
这条线由宏海箱运（RCL）独立运营，舱位与签单均由宏海箱运（RCL）负责。
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