阳明海运 FE4 航线（欧洲四线）

挂靠港序

航程参考（港到港）

航程为来源核实的参考值，随船名航次、航路与港口拥堵浮动，以船司当期船期表为准。

航线定位与格局

FE4（欧洲四线）是阳明海运在亚洲—欧洲方向上的周班定期航线，英文服务名 FE4 SERVICE。只挂五个港的短环：上海与釜山出，穿好望角直挂鹿特丹、汉堡、勒阿弗尔，然后回上海。港少意味着周转快，适合只要荷德法三个卸点的整箱货。按船司公布的挂靠顺序，自上海港起，依次挂釜山港、鹿特丹港、汉堡港、勒阿弗尔港，末段回到上海港，共 5 个挂靠港次、5 个不同挂靠港，覆盖中国、韩国、荷兰、德国、法国等 5 个国家与地区。

市场特点与使用价值

时效上，表里收了 12 段：最短是上海港到釜山港 2 天，最长是釜山港到勒阿弗尔港 53 天。上海到鹿特丹是全线的长段，之后鹿特丹、汉堡、勒阿弗尔三港连续靠，每段都是数天级。本页航程天数由船司公布的累计到港天数相减得出，不是估算值；实际随航次与港口拥堵浮动。

订舱实操要点

订舱与操作上，不挂英国、比利时与波罗的海，去英比的货要走 FE5、FE6 或 FP2；反过来，只要荷德法的货走它少三次挂靠等待。法国货在勒阿弗尔卸，巴黎盆地的内陆点从这里提箱比绕汉堡短。截关时间以码头公布的收货截止为准，船司只公布港到港天数、不公布截关时刻。阳明与 ONE、韩新海运同属 Premier Alliance，2025 年起三家在东西向主干线上统一编排船期；旺季建议提前两到三周锁舱，并确认目的港免箱期与免堆期。

常见问题