PVCS

长荣海运 PVCS 航线（华南—太平洋线）

South China Pacific Service · 跨太平洋

班期周班 参考航程洋浦港→广州南沙港 1 天 挂靠港6 个更新

运营船司

EMC长荣海运

航线地图

环回航路（单色） · 起运港 / 目的港 · 其余圆点为中转 / 停靠港 · 航线为沿挂靠港序的大圆示意（跨太平洋航路自动走东行方向），非实际轨迹

挂靠港序

环回港序（按航行顺序）

#	挂靠港	代码
1	盖梅（越南）	待补港口档案
2	洋浦港	CNYPO · 中国
3	广州南沙港	CNNSA · 中国
4	盐田港	CNYTN · 中国
5	高雄港	TWKHH · 中国台湾
6	长滩港	USLGB · 美国

航程参考（港到港）

起运港	目的港	参考航程
洋浦港	广州南沙港	1 天
洋浦港	盐田港	2 天
洋浦港	高雄港	4 天
广州南沙港	盐田港	1 天
广州南沙港	高雄港	3 天
广州南沙港	长滩港	18 天
盐田港	高雄港	2 天
盐田港	长滩港	17 天

航程为来源核实的参考值，随船名航次、航路与港口拥堵浮动，以船司当期船期表为准。

开船节奏

盖梅（越南） 周三到 / 周五开洋浦港 周日到 / 周日开广州南沙港 周一到 / 周二开盐田港 周二到 / 周四开高雄港 周四到 / 周五开长滩港 周五到 / 周四开

航线定位与格局

PVCS 是长荣海运（Evergreen）在跨太平洋市场上运营的周班航线服务，英文服务名 South China Pacific Service，中文通称「华南—太平洋线」。按船司公布的挂靠顺序，这条线自盖梅（越南）起，依次挂洋浦港、广州南沙港、盐田港、高雄港，末段回到长滩港，全程共 6 个挂靠港，途经中国、中国台湾、美国等 3 个国家和地区。

市场特点与使用价值

时效上，船司公布的累计转运时间折算出的港到港航程里，最短的一段是洋浦港到广州南沙港，1天；最长的一段是广州南沙港到长滩港，18天。从广州南沙港出发到本线各目的港，港到港在 1—18 天之间。不同起运港到高雄港，港到港在 2—4 天之间。差距来自挂靠顺序与等泊安排：排在港序靠前的港口上船，通常少一段海上航程与一次中转等待。

订舱实操要点

中国出口侧可自洋浦港、广州南沙港、盐田港上船，按港序先后选择最近的起运港能压掉一段航程；船司公布的到离港节奏为盖梅（越南）周三到 / 周五开、洋浦港周日到 / 周日开，其余港口见本页开船节奏表；截关以码头公布的收货截止为准，船司给的是靠离港节奏而非截关时刻。旺季建议提前两周锁舱，并确认目的港免箱期与免堆期，避免到港后产生堆存费。

常见问题

PVCS 是哪家船司的航线？

PVCS 是长荣海运（Evergreen）的航线服务代码，中文名「华南—太平洋线」，英文名 South China Pacific Service，归属长荣跨太平洋航线网络，班期为周班。共舱或互换舱位时以实际签发提单的船司为准。

PVCS 挂靠哪些港口？

按船司公布顺序：盖梅（越南） → 洋浦港 → 广州南沙港 → 盐田港 → 高雄港 → 长滩港，共 6 个挂靠港。港序会按季调整，实际以订舱时的船期表为准。

PVCS 从洋浦港到广州南沙港要多少天？

按船司公布的累计转运时间折算，港到港约 1 天；本页航程参考表里还列了其它起运港与目的港组合。航程随船名航次、航路与港口拥堵浮动，以当期船期表为准。

PVCS 的船期节奏是什么？

船司公布的到离港星期示例：盖梅（越南）周三到 / 周五开。更多信息见本页「开船节奏」，截关时间以码头收货截止为准。

PVCS 适合什么货？

这条线定位跨太平洋市场，适合同方向的普货、拼箱与整箱。危险品、超限箱、冷藏箱需单独确认舱位与插电位，部分港口不接受特定品类。