卑尔根

基本定位

NOBGO 是卑尔根港（Port of Bergen）代码，UN/LOCODE = NOBGO，位于挪威西南部卑尔根（卑尔根峡湾，挪威西海岸），是挪威第二大港（挪威西部枢纽，挪威西海岸门户）。卑尔根港以散杂货（出口——渔业——三文鱼与海产品——挪威最大海产出口港之一、油品——北海石油服务；进口——消费品、建材）与集装箱（支线——卑尔根—鹿特丹/汉堡/哥德堡，转干线）业务为主，服务挪威西部（卑尔根——挪威第二大城市，海上石油与渔业中心）与挪威西海岸市场。卑尔根港地处挪威西海岸（峡湾港，北海方向），海产（三文鱼出口）与油服（北海石油）是港口特色。

港区设施与船公司挂靠

卑尔根港主要作业区：

• 散杂货码头：海产品（三文鱼）、油品。
• 集装箱码头：支线（卑尔根—鹿特丹/汉堡/哥德堡）。
• 多用途码头：件杂货与油服设备。

挂靠特点：北欧支线（卑尔根—鹿特丹/汉堡/哥德堡）挂靠；散货船（海产）与冷藏船靠泊；油服船（北海）靠泊。

主要航线与货代操作

北欧支线（卑尔根—鹿特丹/汉堡/哥德堡，转干线）、散货航线（三文鱼出口——冷藏链）、油服航线（北海石油服务）。货代操作要点：

• 挪威西部货：卑尔根就近（对比奥斯陆）。
• 三文鱼出口：海产（冷藏链，时效敏感）。
• 干线衔接：经鹿特丹/汉堡转亚欧航线。
• 油服设备：北海项目（重件与时效）。

关键提示

卑尔根是挪威西部枢纽（西海岸门户）；三文鱼（海产出口）与油服（北海）是特色；支线（转鹿特丹/汉堡）是集装箱模式；与奥斯陆（挪威首都港）分工。

小建议

挪威西部海产货走卑尔根；冷藏时效优先。

适合经由本港运输的货类

挪威西海岸的主要港口，历史上是重要的贸易商站，适装海产品、船舶物资与散杂货。

不建议或需谨慎的货类

集装箱远洋航线很少，缺少大型干线泊位；降雨频繁会对露天堆场作业造成明显影响。