北海港

基本定位

CNBHY 是北海港（Port of Beihai）代码，UN/LOCODE = CNBHY，位于广西壮族自治区北海市（北部湾东北岸），是北部湾港（防城港、钦州港、北海港三港一体）的成员港，由北部湾国际港务集团运营。北海港以集装箱（内贸与近洋）、散杂货（粮食、矿产、建材）与临港产业（电子信息、石油化工）为特色，是西部陆海新通道的重要节点（连接中国西南与东盟），临港产业（电子信息、石油化工）配套。北海港辐射广西、云贵川腹地，面向东盟市场。

港区设施与船公司挂靠

北海港区以石步岭港区为主（另有铁山港区在建）：

• 集装箱泊位：内贸与近洋航线（东南亚）。
• 散杂货泊位：粮食、矿产、建材装卸。
• 临港工业配套：石化（北海炼化）与电子信息产业。

挂靠特点：集装箱近洋线（北海—越南/东南亚）挂靠；内贸线（北海—广州/深圳/上海）密度中等；远洋干线经钦州港或湛江中转。

主要航线与货代操作

近洋线（北海—海防/越南/东南亚）、内贸线（北海—广州/深圳/上海/宁波）、散货航线（进口粮食、出口建材）。货代操作要点：

• 西南腹地出口：北海—东盟近洋直航（时效优于经湛江）。
• 内贸中转：衔接华南干线（广深方向）。
• 粮食进口：西南饲料粮（大豆/玉米）清关。
• 西部陆海新通道：北海—成都/重庆铁海联运。

关键提示

北海港集装箱规模小于钦州港（北部湾主枢纽港）；远洋干线多经钦州或湛江；与防城港（大宗散货）分工；铁山港区（临港工业）发展快。

小建议

桂东南与西南近洋货走北海；远洋经钦州港。

适合经由本港运输的货类

北部湾建材与农产品出口的近海口岸，适装石材、化肥、食糖、木片与水泥等大宗散货；集装箱以桂东南、玉林一带货源为主，到东南亚近洋航线密度尚可。

不建议或需谨慎的货类

远洋干线几乎不直挂，欧线美线基本要经钦州或深圳中转，时效敏感的成品不合适；危险品与冷藏箱作业能力有限，特种箱建议改走大港。