中远海运 WSA2 航线 · 远东南美西线（中美洲）
FAR EAST WCSA SERVICE (WSA2) · 亚洲—拉美 · 联盟外
航线地图
环回航路（单色） · 起运港 / 目的港 · 其余圆点为中转 / 停靠港 · 航线为沿挂靠港序的大圆示意（跨太平洋航路自动走东行方向），非实际轨迹
挂靠港序
航程参考（港到港）
| 起运港 | 目的港 | 参考航程 |
|---|---|---|
| 高雄港 | 蛇口港 | 1 天 |
| 蛇口港 | 香港港 | 4 天 |
| 香港港 | 宁波舟山港 | 3 天 |
| 宁波舟山港 | 上海港 | 2 天 |
| 上海港 | 曼萨尼约港 | 18 天 |
| 曼萨尼约港 | 拉萨罗卡德纳斯港 | 2 天 |
航程为来源核实的参考值，随船名航次、航路与港口拥堵浮动，以船司当期船期表为准。
航线定位与格局
WSA2 是中远海运集运（COSCO）在亚洲—拉美航线上运营的服务，中文名「远东南美西线（中美洲）」。覆盖中美洲与南美西北的线：高雄、蛇口、香港、宁波、上海出发，经曼萨尼约、拉萨罗卡德纳斯到危地马拉夸特扎尔、秘鲁卡亚俄与厄瓜多尔瓜亚基尔。按船司公布的挂靠顺序，自高雄港起，依次挂蛇口港、香港港、宁波舟山港、上海港、曼萨尼约港，止于拉萨罗卡德纳斯港，共 7 个挂靠港，覆盖中国与墨西哥两个国家。另有一段反向或延伸挂靠（不在上方港序图内）：自拉萨罗卡德纳斯港起，经夸特扎尔港、卡亚俄港、瓜亚基尔港、曼萨尼约港、拉萨罗卡德纳斯港、夸特扎尔港，到高雄港止，共 8 个挂靠港。
市场特点与使用价值
时效上，表里收了 6 段：最短是高雄港到蛇口港 1 天，最长是上海港到曼萨尼约港 18 天。跨太平洋段是主要长段，中美洲到南美西北是短驳，按船司累计天数，高雄港到拉萨罗卡德纳斯港 30 天、蛇口港到拉萨罗卡德纳斯港 29 天、香港港到拉萨罗卡德纳斯港 25 天。本页航程天数由船司公布的累计到港天数相减得出，不是估算值；实际航程随航次、航路与港口拥堵浮动。
订舱实操要点
订舱与操作上，夸特扎尔是危地马拉太平洋侧港口，服务中美洲北三角（危地马拉、萨尔瓦多、洪都拉斯）；瓜亚基尔是厄瓜多尔主港，香蕉与虾类出口集中在这里。截关时间以码头公布的收货截止为准，船司只给港到港天数、不给截关时刻。中远海运集运与东方海外同属中远海运集团，双品牌独立营销、各自签单，同一条线上的舱位不通用；旺季建议提前两到三周锁舱，并确认目的港免箱期与免堆期。
常见问题
WSA2 是哪家船司的航线？
WSA2 是中远海运集运（COSCO SHIPPING Lines）的服务代码，中文名「远东南美西线（中美洲）」，在亚洲—拉美航线上运营。中远与东方海外（OOCL）同属中远海运集团，双品牌独立营销、各自签单。
WSA2 挂靠哪些港口？
按船司公布的顺序：高雄港 → 蛇口港 → 香港港 → 宁波舟山港 → 上海港 → 曼萨尼约港 → 拉萨罗卡德纳斯港。另一段：拉萨罗卡德纳斯港 → 夸特扎尔港 → 卡亚俄港 → 瓜亚基尔港 → 曼萨尼约港 → 拉萨罗卡德纳斯港 → 夸特扎尔港 → 高雄港。港序会按季调整，实际以订舱时的船期表为准。
WSA2 从上海港到曼萨尼约港要多少天？
船司公布的港到港天数为 18 天；本页航程参考表里还列了其它组合。航程随船名航次与港口拥堵浮动，以当期船期表为准。
WSA2 多久一班？
本页不列固定截关时刻；具体船名、航次与到离港时间以船司当期船期表为准。
夸特扎尔港服务哪些国家？
危地马拉太平洋岸的主要集装箱港，除本国外还辐射萨尔瓦多与洪都拉斯，是中美洲北三角的集散点。