太平船务 MZ2 航线（马普托—新加坡支线）
New Service MZ2 · 亚洲—非洲
航线地图
环回航路（单色） · 起运港 / 目的港 · 其余圆点为中转 / 停靠港 · 航线为沿挂靠港序的大圆示意（跨太平洋航路自动走东行方向），非实际轨迹
挂靠港序
航线定位与格局
MZ2（马普托—新加坡支线）是太平船务（PIL）在亚洲—非洲航线上运营的服务。自马普托经纳卡拉到新加坡的区域内短程线，单港停留短、挂靠密度高于干线。按船司公布的挂靠顺序，自马普托港起，挂纳卡拉，止于新加坡港，共 3 个挂靠港，覆盖莫桑比克与新加坡两个国家。这类支线的价值不在航程天数，而在能不能接上当周母船，订舱前先把中转港的接驳窗口确认掉。
市场特点与使用价值
时效上，这条线船司没有公布可拆到港到港的累计天数，本页不列航程表。这条线船司没有按整圈公布天数，具体天数以订舱时的当期船期表为准。实际执行以船司当期船期表为准，挂靠顺序与船名航次都可能调整。本页只记录船司公布的挂靠顺序与累计天数，班期与舱位配置由船司按季调整。
订舱实操要点
订舱与操作上，非洲线目的港杂费与滞港成本高，且多数港口要求到港前提交完整单证，订舱时把目的港费用一并核清；截关时间以码头公布的收货截止为准，船司只给港到港天数、不给截关时刻；同一条线上不同船名航次的挂靠顺序可能微调，签单前把当期船期表与目的港免箱期一起核对一遍。同一组舱位在不同船司名下编号不同，订舱时以实际承运的那条船为准。
常见问题
MZ2 是哪家船司的航线？
MZ2 是太平船务（PIL）的服务编号，中文名「马普托—新加坡支线」，在亚洲—非洲航线上运营。太平船务（PIL）是新加坡班轮公司，1967 年创立，网络以非洲、印巴次大陆、中东与东南亚区域航线见长；主干线上与海洋联盟成员共舱合作，区域线多由太平独立运营。同一段航线在不同船司名下可能有各自编号，是否共舱以订舱确认为准。
MZ2 挂靠哪些港口？
按船司公布的顺序：马普托港 → 纳卡拉 → 新加坡港。港序会按季调整，实际以订舱时的船期表为准。
MZ2 是联盟航线还是自营？
这条线由太平船务（PIL）独立运营，舱位与签单均由太平船务（PIL）负责。
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