长荣海运 OGEC 航线（远洋临时加挂美东线）
Ocean-Going Ad Hoc call America East Coast · 跨太平洋
航线地图
环回航路（单色） · 起运港 / 目的港 · 其余圆点为中转 / 停靠港 · 航线为沿挂靠港序的大圆示意（跨太平洋航路自动走东行方向），非实际轨迹
挂靠港序
航程参考（港到港）
| 起运港 | 目的港 | 参考航程 |
|---|---|---|
| 盐田港 | 科隆港 | 26 天 |
| 盐田港 | 萨凡纳港 | 32 天 |
| 盐田港 | 纽约新泽西港 | 36 天 |
| 高雄港 | 盐田港 | 3 天 |
| 香港港 | 盐田港 | 5 天 |
| 海防港 | 盐田港 | 7 天 |
| 巴生港 | 盐田港 | 13 天 |
航程为来源核实的参考值，随船名航次、航路与港口拥堵浮动，以船司当期船期表为准。
开船节奏
航线定位与格局
OGEC 是长荣海运（Evergreen）在跨太平洋市场上运营的周班航线服务，英文服务名 Ocean-Going Ad Hoc call America East Coast，中文通称「远洋临时加挂美东线」。按船司公布的挂靠顺序，这条线自巴生港起，依次挂 盖梅（越南）、海防港、香港港、高雄港、盐田港、科隆港、萨凡纳港、纽约新泽西港，末段回到诺福克港，全程共 10 个挂靠港，途经马来西亚、越南、中国香港、中国台湾等 7 个国家和地区。
市场特点与使用价值
时效上，船司公布的累计转运时间折算出的港到港航程里，最短的一段是高雄港到盐田港，3天；最长的一段是盐田港到纽约新泽西港，36天。从盐田港出发到本线各目的港，港到港在 26—36 天之间。不同起运港到盐田港，港到港在 3—13 天之间。差距来自挂靠顺序与等泊安排：排在港序靠前的港口上船，通常少一段海上航程与一次中转等待。
订舱实操要点
中国出口侧可自盐田港上船，按港序先后选择最近的起运港能压掉一段航程；船司公布的到离港节奏为巴生港周四到 / 周五开、盖梅（越南）周日到 / 周一开，其余港口见本页开船节奏表；截关以码头公布的收货截止为准，船司给的是靠离港节奏而非截关时刻。旺季建议提前两周锁舱，并确认目的港免箱期与免堆期，避免到港后产生堆存费。该线另挂靠中国、巴拿马、美国，需中转的货物可一票到底，但中转港换船会拉长实际交货时间。
常见问题
OGEC 是哪家船司的航线？
OGEC 是长荣海运（Evergreen）的航线服务代码，中文名「远洋临时加挂美东线」，英文名 Ocean-Going Ad Hoc call America East Coast，归属长荣跨太平洋航线网络，班期为周班。共舱或互换舱位时以实际签发提单的船司为准。
OGEC 挂靠哪些港口？
按船司公布顺序：巴生港 → 盖梅（越南） → 海防港 → 香港港 → 高雄港 → 盐田港 → 科隆港 → 萨凡纳港 → 纽约新泽西港 → 诺福克港，共 10 个挂靠港。港序会按季调整，实际以订舱时的船期表为准。
OGEC 从高雄港到盐田港要多少天？
按船司公布的累计转运时间折算，港到港约 3 天；本页航程参考表里还列了其它起运港与目的港组合。航程随船名航次、航路与港口拥堵浮动，以当期船期表为准。
OGEC 的船期节奏是什么？
船司公布的到离港星期示例：巴生港周四到 / 周五开。更多信息见本页「开船节奏」，截关时间以码头收货截止为准。
OGEC 适合什么货？
这条线定位跨太平洋市场，适合同方向的普货、拼箱与整箱。危险品、超限箱、冷藏箱需单独确认舱位与插电位，部分港口不接受特定品类。