地中海航运 IPANEMA 航线（伊帕内玛线）
IPANEMA SERVICE · 亚洲—拉美 · 独立运营
航线地图
环回航路（单色） · 起运港 / 目的港 · 其余圆点为中转 / 停靠港 · 航线为沿挂靠港序的大圆示意（跨太平洋航路自动走东行方向），非实际轨迹
挂靠港序
航程参考（港到港）
| 起运港 | 目的港 | 参考航程 |
|---|---|---|
| 宁波舟山港 | 蛇口港 | 2 天 |
| 蛇口港 | 香港港 | 1 天 |
| 香港港 | 新加坡港 | 5 天 |
| 新加坡港 | 桑托斯港 | 25 天 |
| 桑托斯港 | 巴拉那瓜 | 3 天 |
| 巴拉那瓜 | 纳维根特斯 | 2 天 |
| 纳维根特斯 | 蒙得维的亚港 | 3 天 |
航程为来源核实的参考值，随船名航次、航路与港口拥堵浮动，以船司当期船期表为准。
航线定位与格局
IPANEMA（伊帕内玛线）是地中海航运（MSC）在亚洲—拉美航线市场上运营的周班服务，英文服务名 IPANEMA SERVICE。宁波与蛇口起，经香港、新加坡直下桑托斯、巴拉那瓜、纳维根特斯，末段到蒙得维的亚；回程从蒙得维的亚经布宜诺斯艾利斯、里奥格兰德沿海岸北上，再回香港、上海与宁波。按船司公布的挂靠顺序，自宁波舟山港起，依次挂蛇口港、香港港、新加坡港、桑托斯港、巴拉那瓜、纳维根特斯，止于蒙得维的亚港，共 8 个挂靠港，覆盖中国、中国香港、新加坡、巴西、乌拉圭等 5 个国家与地区。另有一段延伸挂靠（不在上方港序图内）：自蒙得维的亚港起，经布宜诺斯艾利斯港、里奥格兰德、巴拉那瓜、纳维根特斯、桑托斯港、新加坡港、香港港、上海港，到宁波舟山港止，共 10 个挂靠港。
市场特点与使用价值
时效上，表里收了 7 段：最短是蛇口港到香港港 1 天，最长是新加坡港到桑托斯港 25 天。亚洲段四港连靠，新加坡到桑托斯是整条线最长的一段；巴西与乌拉圭各港都是短驳式的连续挂靠。按船司累计天数，宁波舟山港到蒙得维的亚港 41 天、蛇口港到蒙得维的亚港 39 天、香港港到蒙得维的亚港 38 天。本页航程天数由船司公布的累计到港天数相减得出，不是估算值；实际航程随航次、航路与港口拥堵浮动。
订舱实操要点
订舱与操作上，南美东岸卸点五个，巴西四港加乌拉圭蒙得维的亚；回程多挂阿根廷布宜诺斯艾利斯，阿根廷货只能在回程段卸。截关时间以码头公布的收货截止为准，船司只给港到港天数、不给截关时刻。MSC 自 2025 年起独立组网，同一条线上的舱位、箱管与提单签发都由 MSC 自己负责；旺季建议提前两到三周锁舱，并确认目的港免箱期与免堆期。
常见问题
IPANEMA 是哪家船司的航线？
IPANEMA 是地中海航运（MSC）的航线服务代码，中文名「伊帕内玛线」，英文服务名 IPANEMA SERVICE，在 MSC 的亚洲—拉美网络里运营，班期为周班。
IPANEMA 挂靠哪些港口？
按船司公布的顺序：宁波舟山港 → 蛇口港 → 香港港 → 新加坡港 → 桑托斯港 → 巴拉那瓜 → 纳维根特斯 → 蒙得维的亚港。回程：蒙得维的亚港 → 布宜诺斯艾利斯港 → 里奥格兰德 → 巴拉那瓜 → 纳维根特斯 → 桑托斯港 → 新加坡港 → 香港港 → 上海港 → 宁波舟山港。港序会按季调整，实际以订舱时的船期表为准。
IPANEMA 从新加坡港到桑托斯港要多少天？
船司公布的港到港天数为 25 天；本页航程参考表里还列了其它组合。航程随船名航次与港口拥堵浮动，以当期船期表为准。
IPANEMA 多久一班？
周班。具体船名航次与到离港时间以船司当期船期表为准，本页不列固定截关时刻。
IPANEMA 和 CARIOCA 都去巴西，怎么选？
IPANEMA 从宁波、蛇口起运，巴西四港加乌拉圭与阿根廷；CARIOCA 从青岛起、经釜山与华东华南，末段到里奥格兰德，回程还绕鲸湾与哈利法港。华北出货偏 CARIOCA，华东华南偏 IPANEMA。