万海航运 WSA 航线（亚洲—南美西岸线）

挂靠港序

航程参考（港到港）

航程为来源核实的参考值，随船名航次、航路与港口拥堵浮动，以船司当期船期表为准。

航线定位与格局

WSA（亚洲—南美西岸线）是万海航运在亚洲—拉美方向上运营的定期航线，英文服务名 ASIA-SOUTH AMERICA WEST COAST SERVICE。香港、盐田、高雄、上海、宁波起运，挂墨西哥曼萨尼约；回程从曼萨尼约南下，经哥伦比亚布埃纳文图拉、秘鲁卡亚俄、智利瓦尔帕莱索回香港。南美西岸三国一条线走到智利。按船司公布的挂靠顺序，去程自香港港起，依次挂盐田港、高雄港、上海港、宁波舟山港，止于曼萨尼约港；回程自曼萨尼约港起，经布埃纳文图拉港、卡亚俄港、瓦尔帕莱索港，到香港港止，两个方向共 10 个挂靠港次、9 个不同挂靠港，覆盖中国香港、中国、墨西哥、哥伦比亚、秘鲁、智利等 6 个国家与地区。

市场特点与使用价值

时效上，表里收了 12 段：最短是香港港到盐田港 1 天，最长是卡亚俄港到香港港 33 天。亚洲五港连续靠、间隔都很短，宁波到曼萨尼约是跨太平洋长航程，回程南美西岸各港之间是中段航程，瓦尔帕莱索回香港是长航程。本页航程天数是船司公布的累计到港天数相减得出的，不是估算值；实际随航次与港口拥堵浮动。

订舱实操要点

订舱与操作上，去程只卖墨西哥一个卸点，南美西岸全在回程：哥伦比亚、秘鲁、智利三国的出口货分别从布埃纳文图拉、卡亚俄、瓦尔帕莱索上船。智利是这条线最南的挂靠点，南美西岸的进口货要走 ASA 或 WS3。万海是独立组网的船司，不属任何联盟，舱位与船期由万海自己排，共营船司一栏只写万海。截关时间以码头公布的收货截止为准，船司只公布港到港天数、不公布截关时刻。旺季建议提前两到三周锁舱，并确认目的港免箱期与免堆期。

常见问题