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EME

赫伯罗特 EME 航线(东地中海快线)

East Med Express · 中东红海

班期周班 参考航程阿什杜德港→亚历山大港 2 天 挂靠港8 个 更新
运营船司

航线地图

环回航路(单色) · 起运港 / 目的港 · 其余圆点为中转 / 停靠港 · 航线为沿挂靠港序的大圆示意(跨太平洋航路自动走东行方向),非实际轨迹

挂靠港序

环回港序(按航行顺序)

#挂靠港代码
1阿什杜德港ILASH · 以色列
2亚历山大港EGALY · 埃及
3达米埃塔EGDAM · 埃及
4塞得港EGPSD · 埃及
5蒂尔伯里本站暂无该港档案
6鹿特丹港NLRTM · 荷兰
7不来梅哈芬港DEBRV · 德国
8安特卫普港BEANR · 比利时
9阿什杜德港ILASH · 以色列

航程参考(港到港)

起运港目的港参考航程
阿什杜德港亚历山大港2 天
亚历山大港达米埃塔2 天
达米埃塔塞得港2 天
鹿特丹港不来梅哈芬港3 天
不来梅哈芬港安特卫普港2 天
安特卫普港阿什杜德港11 天

航程为来源核实的参考值,随船名航次、航路与港口拥堵浮动,以船司当期船期表为准。

航线定位与格局

EME(东地中海快线)是赫伯罗特在中东红海航线上运营的服务。阿什杜德、亚历山大、达米埃塔、塞得港串起东地中海,再跨海挂蒂尔伯里、鹿特丹、不来梅哈芬、安特卫普,末段回阿什杜德。按船司公布的挂靠顺序,自阿什杜德港起,依次挂亚历山大港、达米埃塔、塞得港、蒂尔伯里、鹿特丹港、不来梅哈芬港、安特卫普港,末段回到阿什杜德港,共 9 个挂靠港次(含末段回到起点)、8 个不同挂靠港,覆盖以色列、埃及、荷兰、德国、比利时等 5 个国家与地区。

市场特点与使用价值

时效上,表里收了 6 段:最短是阿什杜德港到亚历山大港 2 天,最长是安特卫普港到阿什杜德港 11 天。按船司累计天数,阿什杜德港到蒂尔伯里 17 天、亚历山大港到蒂尔伯里 15 天、达米埃塔到蒂尔伯里 13 天。本页航程天数由船司公布的累计到港天数相减得出,不是估算值;实际航程随船名航次、航路选择与港口拥堵浮动,订舱前应与当期船期表再核对一次。

订舱实操要点

订舱与操作上,红海与波斯湾段受绕行与安全检查影响,航程波动大;波斯湾内的多点支线常需在杰贝阿里或塞拉莱中转,订舱时要确认中转港与二程船期;截关时间以码头公布的收货截止为准,船司只给港到港天数、不给截关时刻;同一条线上不同船名航次的挂靠顺序可能微调,签单前把当期船期表与目的港免箱期一起核对一遍。

常见问题

EME 是哪家船司的航线?

EME 是赫伯罗特(Hapag-Lloyd)的服务编号,中文名「东地中海快线」,在中东红海航线上运营。赫伯罗特(Hapag-Lloyd)是德国班轮公司,与马士基同属 Gemini 合作网络,东西向主干共舱运营;本页登记的是赫伯罗特侧的服务编号,同一条船在两家可能各有一个编号,是否共舱以订舱确认为准。

EME 挂靠哪些港口?

按船司公布的顺序:阿什杜德港 → 亚历山大港 → 达米埃塔 → 塞得港 → 蒂尔伯里 → 鹿特丹港 → 不来梅哈芬港 → 安特卫普港,再回到阿什杜德港。港序会按季调整,实际以订舱时的船期表为准。

EME 从安特卫普港到阿什杜德港要多少天?

船司公布的港到港天数为 11 天;本页航程参考表里还列了其它组合。航程随船名航次与港口拥堵浮动,以当期船期表为准。

EME 是联盟航线还是自营?

赫伯罗特与马士基同属 Gemini 合作网络,东西向主干共舱;具体这一条线是否共舱、对方编号是什么,以订舱时船司确认的承运人与提单签发方为准,本页不替船司推断。

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