高丽海运 FA2 航线（上海—索哈支线）
Service Fa2 · 亚洲—中东 · 与ONE共舱
航线地图
环回航路（单色） · 起运港 / 目的港 · 其余圆点为中转 / 停靠港 · 航线为沿挂靠港序的大圆示意（跨太平洋航路自动走东行方向），非实际轨迹
挂靠港序
航程参考（港到港）
| 起运港 | 目的港 | 参考航程 |
|---|---|---|
| 上海港 | 宁波舟山港 | 1 天 |
| 宁波舟山港 | 广州南沙港 | 3 天 |
| 广州南沙港 | 深圳大铲湾 | 2 天 |
| 深圳大铲湾 | 豪尔法坎港 | 18 天 |
| 豪尔法坎港 | 索哈 | 2 天 |
| 索哈 | 上海港 | 15 天 |
航程为来源核实的参考值，随船名航次、航路与港口拥堵浮动，以船司当期船期表为准。
航线定位与格局
FA2（上海—索哈支线）是KMTC（高丽海运）在亚洲—中东航线上运营的服务。按船司公布的挂靠顺序，自上海港起，依次挂宁波舟山港、广州南沙港、深圳大铲湾、豪尔法坎港、索哈，末段回到上海港，共 7 个挂靠港次（含末段回到起点）、6 个不同挂靠港，覆盖中国、阿联酋、阿曼等 3 个国家与地区。
市场特点与使用价值
时效上，表里收了 6 段：最短是上海港到宁波舟山港 1 天，最长是深圳大铲湾到豪尔法坎港 18 天。本页航程天数由船司公布的累计到港天数相减得出，不是估算值；实际航程随船名航次、航路选择与港口拥堵浮动，订舱前应与当期船期表再核对一次。
订舱实操要点
订舱与操作上，中东与红海线受地缘与运河通行影响大，船期与挂靠顺序可能临时调整，开船前务必再核对一次；截关时间以码头公布的收货截止为准，船司只给港到港天数、不给截关时刻；同一条线上不同船名航次的挂靠顺序可能微调，签单前把当期船期表与目的港免箱期一起核对一遍。同一组舱位在不同船司名下编号不同，订舱时以实际承运的那条船为准。
常见问题
FA2 是哪家船司的航线？
FA2 是KMTC（高丽海运）的服务编号，中文名「上海—索哈支线」，在亚洲—中东航线上运营。KMTC（高丽海运）是韩国班轮公司，1954 年创立，中韩近洋、日韩与东南亚航线的直挂组合多，对华航线覆盖中国主要口岸；同一段航线在不同船司名下可能有各自编号，是否共舱以订舱确认为准。
FA2 挂靠哪些港口？
按船司公布的顺序：上海港 → 宁波舟山港 → 广州南沙港 → 深圳大铲湾 → 豪尔法坎港 → 索哈，再回到上海港。港序会按季调整，实际以订舱时的船期表为准。
FA2 从深圳大铲湾到豪尔法坎港要多少天？
船司公布的港到港天数为 18 天；本页航程参考表里还列了其它组合。航程随船名航次与港口拥堵浮动，以当期船期表为准。
FA2 是联盟航线还是自营？
这条线与其它船司共舱投船（与ONE共舱），各家名下可能各有编号，实际承运与签发提单的船司以订舱确认为准。
相关页面
沿线港口：上海港、宁波舟山港、广州南沙港、深圳大铲湾、豪尔法坎港、索哈
延伸查询：全部航线服务代码总览 · 船公司代码库 · 国际枢纽港 · 什么是中转（Transshipment）