赫伯罗特 AL3 航线（跨大西洋三线）
Atlantic Loop 3 (AL3) · 跨大西洋
航线地图
环回航路（单色） · 起运港 / 目的港 · 其余圆点为中转 / 停靠港 · 航线为沿挂靠港序的大圆示意（跨太平洋航路自动走东行方向），非实际轨迹
挂靠港序
航线定位与格局
AL3 的中文通称是「跨大西洋三线」，英文写作 Atlantic Loop 3 (AL3)，定位跨大西洋市场。这个编号是赫伯罗特（Hapag-Lloyd）的服务编号，属 Gemini 合作网络（赫伯罗特与马士基共舱）；同一条船在两家各有一个编号，本站只登记赫伯罗特侧编号，不做推断。按赫伯罗特公布的挂靠顺序，全程 9 个挂靠港次，依次为 南安普顿港 → 安特卫普港 → 鹿特丹港 → 汉堡港 → 圣约翰（新不伦瑞克） → 查尔斯顿港 → 萨凡纳港 → 诺福克港 → 南安普顿港，途经英国、比利时、荷兰、德国、加拿大等地。
市场特点与使用价值
这份港序来自 2026 年 6 月的公告，2026 年 7 月 1 日起生效。北欧侧依次南安普顿、安特卫普、鹿特丹、汉堡，跨大西洋后挂加拿大圣约翰、美国查尔斯顿、萨凡纳、诺福克，回南安普顿闭环。这条线只做北欧—北美东岸，地中海一侧不在港序里；加拿大侧圣约翰是北美第一个挂靠港，加东的货不必先到美东再北上。其中 1 个挂靠港本站港口库暂无独立档案，页面上按港名纯文字显示，不参与地图打点。
订舱实操要点
这条线不挂中国港口，中国货需先经中转港接驳后再上船；南安普顿港是起点兼终点，船挂完一圈回到该港，订舱时按闭环算船期；公告只给港序不列航程天数，实际航程按当期船期表的船名航次核；美东南的萨凡纳与查尔斯顿都在港序里，做美国东南部进口可以直接选卸港，不用先到纽约再倒内陆运输。截关以码头收货截止为准，旺季提前两周锁舱。
常见问题
AL3 是哪家船司的航线？
AL3 是赫伯罗特（Hapag-Lloyd）的服务编号，属 Gemini 合作网络（赫伯罗特与马士基共舱）；同一条船在两家各有一个编号，本站只登记赫伯罗特侧编号，不做推断。中文通称「跨大西洋三线」，英文写作 Atlantic Loop 3 (AL3)，定位跨大西洋市场。
AL3 挂靠哪些港口？
按赫伯罗特公布顺序：南安普顿港 → 安特卫普港 → 鹿特丹港 → 汉堡港 → 圣约翰（新不伦瑞克） → 查尔斯顿港 → 萨凡纳港 → 诺福克港 → 南安普顿港，共 9 个挂靠港次。港序会按季调整，实际以订舱时的船期表为准。首港与末港同为南安普顿港，是一条闭环航线。
AL3 最近做过什么调整？
这份港序来自 2026 年 6 月的公告，2026 年 7 月 1 日起生效。北欧侧依次南安普顿、安特卫普、鹿特丹、汉堡，跨大西洋后挂加拿大圣约翰、美国查尔斯顿、萨凡纳、诺福克，回南安普顿闭环。这条线只做北欧—北美东岸，地中海一侧不在港序里；加拿大侧圣约翰是北美第一个挂靠港，加东的货不必先到美东再北上。
AL3 是哪一天开始按这个港序跑的？
首航船 AL MANAMAH（航次 627W），2026 年 7 月 1 日抵南安普顿。
AL3 适合什么货？
这条线定位跨大西洋市场，适合同方向整箱与拼箱普货。危险品、超限箱、冷藏箱需单独确认舱位与插电位，部分港口不接受特定品类。