51航线服务
51干线
0支线 / 摆渡
11贸易区域
航线网络格局
HMM 的航线结构「美线重、欧线轻」:跨太平洋 14 条里美西、美东都有稳定周班,韩国釜山作为中转枢纽的杠杆用得很足——中国北方口岸经常经釜山接它的美线船。亚洲区内 14 条则是中韩、中越近洋的补充运力,旺季常被用来救急。
订舱实操视角
查 HMM 航线时注意韩籍班轮的共同特点:部分服务与釜山始发的韩国国内航线衔接,中国口岸出发的航程里含一段釜山中转。判断是否直挂看港序里中国港口之后下一个大港是不是目的方向——进详情页看完整港序即可确认,别按起运港预告想当然。
亚洲—澳新1 条服务
亚洲区内14 条服务
| 服务 | 航线 | 挂靠港序 | 航程 | 共营船司 |
|---|---|---|---|---|
| CIK周班 | 中国—印尼—韩国线China Indonesia Korea | 南行 釜山港→仁川港→上海港→宁波舟山港→丹戎不碌港→三宝垄→胡志明港 北行 | 1 天起 | 自营 |
| CS2周班 | 中国—东南亚二号线China South East Asia 2 | 南行 宁波舟山港→上海港→曼谷港→林查班港→马尼拉港 北行 | 2 天起 | 自营 |
| CT8周班 | 中国—泰国八号线China Thailand 8 | 南行 上海港→宁波舟山港→林查班港 北行 | 1 天起 | 自营 |
| IHP周班 | 仁川—海防线Incheon Haiphong service | 南行 釜山港→仁川港→香港港→海防港→广州南沙港 北行 | 1 天起 | 自营 |
| JKP周班 | 日本—韩国—菲律宾快航Japan Korea Philippines Express | 南行 名古屋港→四日市港→清水港→东京港→横滨港→大阪港→神户港→釜山港→马尼拉港 北行 | 12 天起 | 自营 |
| KCB周班 | 韩国—中国—孟加拉快航Korea China Bangladesh Express | 南行 宁波舟山港→上海港→吉大港→新加坡港 北行 | 1 天起 | 自营 |
| KIS周班 | 韩国—印尼线Korea Indonesia Service | 南行 仁川港→釜山港→上海港→宁波舟山港→丹戎不碌港→泗水 北行 | 2 天起 | 自营 |
| KVX周班 | 韩国—越南快航Korea Vietnam Express | 南行 釜山港→上海港→宁波舟山港→西哈努克港→林查班港→胡志明港 北行 | 2 天起 | 自营 |
| NIS周班 | 华北—印尼线North-China Indonesia Service | 南行 天津新港→青岛港→厦门港→新加坡港→丹戎不碌港→泗水 北行 | 1 天起 | 自营 |
| PF1周班 | 巴生支线一号线PA Feeder 1 | 南行 釜山港→厦门港→台中港→高雄港 北行 | — | 自营 |
| PTX周班 | 釜山—苫小牧快航Pusan Tomakomai Express | 南行 釜山港→苫小牧港 北行 | — | 自营 |
| TTP周班 | 天津—菲律宾快航Tianjin To Philippines Express | 南行 上海港→宁波舟山港→高雄港→马尼拉港 北行 | 1 天起 | 自营 |
| VTS周班 | 越南—泰国线Vietnam Thailand Service | 南行 釜山港→光阳港→香港港→胡志明港→林查班港→曼谷港→厦门港 北行 | 3 天起 | 自营 |
| VTX周班 | 越南—泰国快航Vietnam Thailand Express | 南行 光阳港→釜山港→上海港→胡志明港→曼谷港→林查班港 北行 | 1 天起 | 自营 |
中东红海4 条服务
| 服务 | 航线 | 挂靠港序 | 航程 | 共营船司 |
|---|---|---|---|---|
| CMX周班 | 中国—中东快航China Middle East Express | 南行 上海港→宁波舟山港→蛇口港→新加坡港→杰贝阿里港→索哈→巴生港 北行 | 1 天起 | 自营 |
| GLX周班 | 海湾—亚洲快航Gulf Asia Liner Express | 南行 釜山港→青岛港→厦门港→深圳大铲湾→巴生港→杰贝阿里港→达曼港→哈利法·本·萨勒曼港 北行 | 2 天起 | 自营 |
| JKF周班 | 杰贝阿里—科威特支线Jebel Ali - Kuwait Feeder | 南行 杰贝阿里港→舒韦赫港→舒艾巴港 北行 | — | 自营 |
| KMP周班 | 韩国—中东—南太平洋线Korea Middle East – Pacific South | 南行 达曼港→朱拜勒→多哈港→哈利法港→杰贝阿里港→索哈→新加坡港→林查班港→头顿港→上海港→釜山港→长滩港→奥克兰港→大连港→天津新港→青岛港→宁波舟山港→高雄港→蛇口港 北行 | 34 天起 | 自营 |
跨太平洋14 条服务
| 服务 | 航线 | 挂靠港序 | 航程 | 共营船司 |
|---|---|---|---|---|
| CPX周班 | 中国—太平洋快航China Pacific Express | 南行 青岛港→上海港→宁波舟山港→釜山港→长滩港→波特兰港→光阳港 北行 | 17 天起 | 自营 |
| EC1周班 | 美东一号线East Coast 1 | 南行 高雄港→盐田港→上海港→宁波舟山港→釜山港→纽约新泽西港→萨凡纳港→查尔斯顿港→巴尔博亚港 北行 | 35 天起 | 自营 |
| EC2周班 | 美东二号线East Coast 2 | 南行 新加坡港→头顿港→盐田港→上海港→釜山港→曼萨尼约港→萨凡纳港→诺福克港→纽约新泽西港→哈利法克斯港 北行 | 29 天起 | 自营 |
| EC3周班 | 美东三号线East Coast 3 | 南行 天津新港→青岛港→釜山港→宁波舟山港→林查班港→头顿港→新加坡港→科伦坡港→纽约新泽西港→杰克逊维尔港→萨凡纳港→查尔斯顿港→曼萨尼约港 北行 | 57 天起 | 自营 |
| EC4周班 | 美东四号线East Coast 4 | 南行 头顿港→盐田港→宁波舟山港→上海港→釜山港→休斯顿港→莫比尔港→巴尔博亚港→高雄港 北行 | 34 天起 | 自营 |
| FP1周班 | 远东钟摆一号线Far East Pendulum 1 | 南行 鹿特丹港→汉堡港→勒阿弗尔港→新加坡港→神户港→名古屋港→东京港→洛杉矶港→奥克兰港→清水港 北行 | 27 天起 | 自营 |
| PN1周班 | 北太平洋一号线Pacific North 1 | 南行 高雄港→宁波舟山港→名古屋港→东京港→塔科马港→温哥华港→神户港 北行 | 16 天起 | 自营 |
| PN3周班 | 北太平洋三号线Pacific North 3 | 南行 青岛港→宁波舟山港→上海港→釜山港→温哥华港→塔科马港→东京港→神户港 北行 | 21 天起 | 自营 |
| PS1周班 | 南太平洋一号线Pacific South 1 | 南行 神户港→名古屋港→东京港→洛杉矶港→奥克兰港 北行 | 17 天起 | 自营 |
| PS4周班 | 南太平洋四号线Pacific South 4 | 南行 盐田港→高雄港→基隆港→上海港→洛杉矶港→奥克兰港 北行 | 21 天起 | 自营 |
| PS5周班 | 南太平洋五号线Pacific South 5 | 南行 新加坡港→头顿港→海防港→洛杉矶港→釜山港→上海港→蛇口港 北行 | 25 天起 | 自营 |
| PS6周班 | 南太平洋六号线Pacific South 6 | 南行 青岛港→上海港→宁波舟山港→光阳港→釜山港→洛杉矶港→奥克兰港→仁川港 北行 | 22 天起 | 自营 |
| PS7周班 | 南太平洋七号线Pacific South 7 | 南行 海防港→头顿港→蛇口港→厦门港→台北港→洛杉矶港→奥克兰港 北行 | 18 天起 | 自营 |
| PS8周班 | 南太平洋八号线Pacific South 8 | 南行 青岛港→宁波舟山港→长滩港→奥克兰港 北行 | 18 天起 | 自营 |
亚洲—欧洲4 条服务
| 服务 | 航线 | 挂靠港序 | 航程 | 共营船司 |
|---|---|---|---|---|
| FE1周班 | 远东—欧洲一号线Far East Europe 1 | 南行 林查班港→头顿港→新加坡港→鹿特丹港→汉堡港→勒阿弗尔港 北行 | 45 天起 | 自营 |
| FE5周班 | 远东—欧洲五号线Far East Europe 5 | 南行 青岛港→上海港→宁波舟山港→盐田港→新加坡港→勒阿弗尔港→汉堡港→鹿特丹港→安特卫普港→伦敦门户港 北行 | 73 天起 | 自营 |
| FE6周班 | 远东—欧洲六号线Far East Europe 6 | 南行 釜山港→宁波舟山港→上海港→厦门港→盐田港→新加坡港→菲利克斯托港→安特卫普港→汉堡港→蛇口港 北行 | 52 天起 | 自营 |
| INX周班 | 印度—北欧快航India North Europe Express | 南行 卡拉奇港→哈吉拉→蒙德拉港→尼赫鲁港→科伦坡港→南安普顿港→鹿特丹港→汉堡港→安特卫普港 北行 | 37 天起 | 自营 |
欧洲区内2 条服务
亚洲—拉美6 条服务
| 服务 | 航线 | 挂靠港序 | 航程 | 共营船司 |
|---|---|---|---|---|
| FL2周班 | 远东—拉美东岸二号线Far East East Latin America 2 | 南行 釜山港→上海港→蛇口港→新加坡港→里约热内卢港→桑托斯港→伊塔波阿港→头顿港→海防港 北行 | 32 天起 | 自营 |
| NW1周班 | 拉美西岸新一号线New West Latin America 1 | 南行 盐田港→基隆港→宁波舟山港→上海港→釜山港→曼萨尼约港→拉萨罗卡德纳斯港→卡亚俄港→伊基克→安加莫斯港→圣维森特港→圣安东尼奥港→香港港 北行 | 28 天起 | 自营 |
| NW3周班 | 拉美西岸新三号线New West Latin America 3 | 南行 宁波舟山港→上海港→青岛港→釜山港→横滨港→恩塞纳达→曼萨尼约港→圣何塞港→布埃纳文图拉港→卡亚俄港→瓜亚基尔港→巴尔博亚港→拉萨罗卡德纳斯港 北行 | 23 天起 | 自营 |
| NW4周班 | 拉美西岸新四号线New West Latin America 4 | 南行 上海港→宁波舟山港→青岛港→釜山港→恩塞纳达→拉萨罗卡德纳斯港→曼萨尼约港→卡亚俄港→波索尔哈港→横滨港 北行 | 25 天起 | 自营 |
| SF1周班 | 南美支线一号(阿根廷—巴西)South America Feeder 1 (Argentina - Brazil) | 南行 里奥格兰德→布宜诺斯艾利斯港 北行 | — | 自营 |
| SF2周班 | 南美支线二号(乌拉圭—巴西)South America Feeder 2 (Uruguay - Brazil) | 南行 里奥格兰德→蒙得维的亚港 北行 | — | 自营 |
亚洲—非洲2 条服务
印巴次大陆1 条服务
亚洲—地中海2 条服务
跨大西洋1 条服务
HMM(现代商船)航线常见问题
HMM 是哪个联盟的?
HMM 曾属 HMM(原 2M 舱位合作)体系,2025 年 2M 到期后的联盟归属以实际共舱为准——本库每条服务的「共营船司」栏逐条标注,订舱前核对即可。
HMM 的美线从中国哪些港口上船?
本库 HMM 跨太平洋服务 {{TP}} 条,中国口岸挂靠以上海、宁波、青岛为主,部分经釜山中转。进各服务详情页看完整港序,确认起运港是否直挂。
HMM 航线代码在哪查?
本页按区域列出全部 {{TOTAL}} 条服务;也可回<a href="/codes/lanes/">航线总库</a>按代码或港口名搜索,例如釜山、长滩都能直接反查。
这些航线数据多久更新一次?
本页与各服务详情页同源,数据更新于 2026-10-22。班轮按季调线,接单前请以船司当期船期表核对挂港与班期;发现明显不符可按页脚邮箱反馈。
想按港口反查有哪些航线可走?
到<a href="/codes/lanes/">航线服务总库</a>用「起运港 → 目的港」下拉反查全部 1824 条可用航线,也可以直接搜港口名或服务代码。