HMM（现代商船） CS2 航线（中国—东南亚二号线）

挂靠港序

航程参考（港到港）

航程为来源核实的参考值，随船名航次、航路与港口拥堵浮动，以船司当期船期表为准。

开船节奏

航线定位与格局

CS2 是 HMM（现代商船）在亚洲区内市场上运营的周班航线，英文服务名 China South East Asia 2，中文通称「中国—东南亚二号线」。按船司公布的挂靠顺序，这条线自宁波舟山港起，依次挂 上海港、曼谷港、林查班港，末段落在马尼拉港，全程共 5 个挂靠港，覆盖中国、泰国、菲律宾等 3 个国家和地区。

市场特点与使用价值

时效上，船司公布的港到港航程里最短的一段是宁波舟山港到上海港，2天；最长的一段是上海港到宁波舟山港，33天。从上海港出发到本线各目的港，航程在 8—33 天之间。不同起运港到曼谷港，航程在 8—10 天之间。差距来自挂靠顺序与中转安排：排在港序靠前的港口上船，通常少一次中转等待。

订舱实操要点

中国出口侧可自宁波舟山港、上海港上船；船司公布的到离港节奏为宁波舟山港周六到 / 周六开、上海港周一到 / 周一开，其余港口见本页开船节奏；截关以码头公布的收货截止为准，船司给的是靠离港节奏而非截关时刻。旺季建议提前两周锁舱，并确认目的港免箱期与免堆期，避免到港后产生堆存费。

常见问题

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