GIA

HMM(现代商船) GIA 航线(海湾—印度—东非线)

Gulf India East Africa · 亚洲—非洲

班期周班 参考航程尼赫鲁港→达累斯萨拉姆港 13 天 挂靠港4 个 更新

航线地图

南行 / 去程 · 北行 / 回程 · 起运港 / 目的港 · 其余圆点为中转 / 停靠港 · 航线为沿挂靠港序的大圆示意(跨太平洋航路自动走东行方向),非实际轨迹

挂靠港序

南行 / 去程港序

#挂靠港代码
1尼赫鲁港INNSA · 印度
2蒙德拉港INMUN · 印度
3达累斯萨拉姆港TZDAR · 坦桑尼亚
4蒙巴萨港KEMBA · 肯尼亚

航程参考(港到港)

起运港目的港参考航程
尼赫鲁港达累斯萨拉姆港13
蒙德拉港达累斯萨拉姆港10
达累斯萨拉姆港尼赫鲁港11
达累斯萨拉姆港蒙德拉港14
尼赫鲁港蒙巴萨港13
蒙德拉港蒙巴萨港10
蒙巴萨港尼赫鲁港11
蒙巴萨港蒙德拉港14

航程为来源核实的参考值,随船名航次、航路与港口拥堵浮动,以船司当期船期表为准。

开船节奏

尼赫鲁港 周三到 / 周四开蒙德拉港 周六到 / 周日开达累斯萨拉姆港 周三到 / 周六开蒙巴萨港 周二到 / 周五开

航线定位与格局

GIA 是 HMM(现代商船)在亚洲—非洲市场上运营的周班航线,英文服务名 Gulf India East Africa,中文通称「海湾—印度—东非线」。按船司公布的挂靠顺序,这条线自尼赫鲁港起,依次挂 蒙德拉港、达累斯萨拉姆港,末段落在蒙巴萨港,全程共 4 个挂靠港,覆盖印度、坦桑尼亚、肯尼亚等 3 个国家和地区。

市场特点与使用价值

时效上,船司公布的港到港航程里最短的一段是蒙德拉港到达累斯萨拉姆港,10天;最长的一段是蒙巴萨港到蒙德拉港,14天。从达累斯萨拉姆港出发到本线各目的港,航程在 11—14 天之间。不同起运港到达累斯萨拉姆港,航程在 10—13 天之间。差距来自挂靠顺序与中转安排:排在港序靠前的港口上船,通常少一次中转等待。

订舱实操要点

这条线不挂靠中国港口,中国货物需先经其它航线运至尼赫鲁港再接本线;船司公布的到离港节奏为尼赫鲁港周三到 / 周四开、蒙德拉港周六到 / 周日开,其余港口见本页开船节奏;截关以码头公布的收货截止为准,船司给的是靠离港节奏而非截关时刻。旺季建议提前两周锁舱,并确认目的港免箱期与免堆期,避免到港后产生堆存费。

常见问题

GIA 是哪家船司的航线?

GIA 是 HMM(现代商船)的航线服务代码,中文名「海湾—印度—东非线」,英文名 Gulf India East Africa,归属 HMM 亚洲—非洲航线网络,班期为周班。共舱或互换舱位时以实际签发提单的船司为准。

GIA 挂靠哪些港口?

按船司公布顺序:尼赫鲁港 → 蒙德拉港 → 达累斯萨拉姆港 → 蒙巴萨港,共 4 个挂靠港。港序会按季调整,实际以订舱时的船期表为准。

GIA 从蒙德拉港到达累斯萨拉姆港要多少天?

船司公布的港到港航程为 10 天;本页航程参考表里还列了其它起运港与目的港组合的天数。航程随船名航次、航路与港口拥堵浮动,以当期船期表为准。

GIA 的船期节奏是什么?

船司公布的到离港星期示例:尼赫鲁港周三到 / 周四开。更多信息见本页「开船节奏」,截关时间以码头收货截止为准。

GIA 适合什么货?

这条线定位亚洲—非洲市场,适合同方向的普货、拼箱与整箱。危险品、超限箱、冷藏箱需单独确认舱位与插电位,部分港口不接受特定品类。

相关页面

站内导航