达曼港

基本定位

SADMM 是达曼港（Port of Dammam，阿卜杜勒阿齐兹国王港）代码，UN/LOCODE = SADMM，位于沙特阿拉伯东部省达曼（波斯湾西岸），是沙特东部最大商港（沙特三大港之一——吉达/达曼/朱拜勒，东部省外贸门户）。达曼港以集装箱与散杂货并举：服务东部省产业带（石油化工——沙特阿美炼化、钢铁、建材）与全国进口（消费品、机械、粮食——沙特进口依赖），集装箱主力（沙特东部进口通道）。达曼港毗邻朱拜勒（沙特工业城）与达曼工业区，中沙贸易（中国是沙特最大贸易伙伴）经达曼进口（机械、建材、消费品）与出口（石化、化肥）是主力流向。

港区设施与船公司挂靠

达曼港主要作业区：

• 集装箱码头（多个）：东部集装箱主力。
• 散杂货码头：钢铁、建材、粮食。
• 石油码头：原油与成品油（石化配套）。

挂靠特点：干线（达曼—上海/宁波/新加坡）挂靠；中东支线（达曼—迪拜/巴林）密集；散货船（粮食、建材）靠泊；超大型集装箱船部分挂靠。

主要航线与货代操作

干线（达曼—上海/宁波/深圳/新加坡）、支线（达曼—迪拜/巴林/科威特）、散货航线（建材、粮食进口）。货代操作要点：

• 中沙贸易：直航主力（时效约 14—18 天）。
• 东部省货：达曼就近（对比朱拜勒）。
• 进口旺季：沙特基建（建材需求大）。
• 散杂货：粮食与建材（码头计划）。

关键提示

达曼港是沙特东部门户（集装箱主力）；中沙贸易（直航密集）是主力流向；与吉达港（红海侧）分工（东/西两线）；旺季（沙特基建期）爆舱。

小建议

沙特东部货走达曼；中沙旺季提前订舱。

适合经由本港运输的货类

波斯湾沿岸的沙特主要港口，适装石化产品、化肥、建材与汽车，服务于东部工业区与首都圈配送。

不建议或需谨慎的货类

集装箱干线密度不及杰贝阿里；危化品作业限制多，需专门泊位与审批。