28航线服务
28干线
0支线 / 摆渡
7贸易区域
航线网络格局
以星不追规模、专做「快」：跨太平洋 8 条里 ZEX、CAX 等美西特快主打电商时效货——直挂少、船速快、班期准，运价常年高于市场均值但抢季节的货主认这条线。本库对其快线的港序与航程逐条建档，报价时拿天数说话最直观。
订舱实操视角
独立运营的代价是网络依赖舱位互换：以星在亚洲区内、印巴与非洲方向大量与近洋同行及联盟船司换舱（服务卡共营船司栏可见），实际承运船五花八门。查以星舱位时认服务代码而非船名，中转段衔接时间也要盯紧——快线的中转窗口普遍比干线紧。
亚洲—澳新2 条服务
跨太平洋8 条服务
| 服务 | 航线 | 挂靠港序 | 航程 | 共营船司 |
|---|---|---|---|---|
| ZEX周班 | 华南电商快航ZIM ECOMMERCE XPRESS (ZEX) | 盖梅港→海防港→盐田港→洛杉矶港 | 2 天起 | 自营 |
| ZX2周班 | 华中电商快航ZIM CENTRAL CHINA XPRESS (ZX2) | 上海港→宁波舟山港→洛杉矶港 | 1 天起 | 自营 |
| ZXB周班 | 华南—美东快航ZIM XPRESS BOSTON (ZXB) | 南行 新加坡港→盖梅港→海防港→盐田港→厦门港→金斯敦港→查尔斯顿港→萨凡纳港→纽约新泽西港→波士顿港 北行 萨凡纳港→杰克逊维尔港→威尔明顿→纽约新泽西港→新加坡港 | 1 天起 | 自营 |
| Z7S周班 | 七星快航ZIM Seven Star Express (Z7S) | 南行 林查班港→盐田港→海防港→盖梅港→新加坡港→纽约新泽西港→巴尔的摩港→诺福克港 北行 诺福克港→维津詹→新加坡港→林查班港 | 2 天起 | 自营 |
| ZCP周班 | 太平洋钟摆线ZIM Container Service Pacific (ZCP) | 南行 青岛港→宁波舟山港→上海港→釜山港→曼萨尼约港→卡塔赫纳港→查尔斯顿港→萨凡纳港→杰克逊维尔港→金斯敦港 北行 诺福克港→金斯敦港→釜山港→盐田港 | 1 天起 | 自营 |
| ZNP周班 | 北太平洋线ZIM North Pacific (ZNP) | 南行 同奈→盐田港→宁波舟山港→上海港→青岛港→釜山港→西雅图港→温哥华港→鲁珀特王子港 北行 西雅图港→温哥华港→鲁珀特王子港→釜山港 | 1 天起 | 自营 |
| ZNS周班 | 北极星线ZIM NORTH STAR (ZNS) | 南行 上海港→宁波舟山港→釜山港→纽约新泽西港→巴尔的摩港→诺福克港→埃弗格莱兹 北行 迈阿密港→巴尔博亚港→罗德曼港→釜山港→青岛港 | 1 天起 | 自营 |
| ZSL周班 | 南莲花线ZIM SOUTH LOTUS (ZSL) | 新加坡港→头顿港→盐田港→宁波舟山港→上海港→釜山港→休斯顿港→莫比尔港→坦帕港→迈阿密港→考塞多 | 1 天起 | 自营 |
亚洲—地中海1 条服务
亚洲—非洲5 条服务
| 服务 | 航线 | 挂靠港序 | 航程 | 共营船司 |
|---|---|---|---|---|
| FAX周班 | 远东—西非快线FAR EAST AFRICA EXPRESS (FAX) | 南行 上海港→宁波舟山港→广州南沙港→新加坡港→巴生港→拉各斯港→奥尼港→特马港→洛美港 北行 拉各斯港→奥尼港→特马港→洛美港→巴生港→新加坡港→上海港→宁波舟山港→广州南沙港 | 1 天起 | 自营 |
| FA2周班 | 远东—西非二线Far East Africa Express Line II (FA2) | 南行 上海港→青岛港→宁波舟山港→厦门港→广州南沙港→新加坡港→阿比让港→特马港 北行 特马港→拉各斯港→莱基港→科托努港→阿比让港→新加坡港→上海港 | 1 天起 | 自营 |
| SA1周班 | 远东—南非一线Far East To South Africa Express (SA1) | 南行 上海港→宁波舟山港→厦门港→广州南沙港→新加坡港→路易港→德班港 北行 德班港→新加坡港→钦州港→上海港 | 1 天起 | 自营 |
| SA2周班 | 远东—南非二线Far East To South Africa Express II (SA2) | 南行 青岛港→上海港→宁波舟山港→蛇口港→香港港→新加坡港→德班港 北行 德班港→开普敦港→新加坡港→青岛港 | 1 天起 | 自营 |
| TZX周班 | 坦桑尼亚快线Tanzania Express (TZX) | 南行 上海港→宁波舟山港→广州南沙港→新加坡港→达累斯萨拉姆港 北行 达累斯萨拉姆港→新加坡港→上海港 | 1 天起 | 自营 |
亚洲—拉美3 条服务
| 服务 | 航线 | 挂靠港序 | 航程 | 共营船司 |
|---|---|---|---|---|
| ASE周班 | 亚洲—南美东岸线ASIA-SOUTH AMERICA EAST COAST (ASE) | 南行 上海港→香港港→桑托斯港→伊塔波阿港→布宜诺斯艾利斯港→蒙得维的亚港→伊塔波阿港 北行 伊塔波阿港→巴拉那瓜→桑托斯港→新加坡港→香港港→上海港 | 1 天起 | 自营 |
| ZFS周班 | 猎鹰线ZIM FALCON SERVICE (ZFS) | 南行 上海港→宁波舟山港→厦门港→香港港→盐田港→里奥格兰德 北行 里奥格兰德→巴拉那瓜→伊塔雅伊港→桑托斯港→里约热内卢港→上海港 | 1 天起 | 自营 |
| ZAT周班 | 信天翁线ZIM ALBATROSS (ZAT) | 布埃纳文图拉港→瓜亚基尔港→卡亚俄港→圣安东尼奥港→天津新港 | 2 天起 | 自营 |
亚洲区内6 条服务
| 服务 | 航线 | 挂靠港序 | 航程 | 共营船司 |
|---|---|---|---|---|
| SIX周班 | 华南—印尼线SOUTH CHINA INDONESIA SERVICE (SIX) | 南行 广州南沙港→丹戎不碌港→泗水→盐田港→厦门港 北行 厦门港→广州南沙港→丹戎不碌港→泗水→盐田港 | 1 天起 | 自营 |
| SXT周班 | 华南—泰国快线SOUTH CHINA THAILAND EXPRESS (SXT) | 南行 深圳大铲湾→林查班港→曼谷港 北行 曼谷港→林查班港→头顿港→广州南沙港→深圳大铲湾 | 1 天起 | 自营 |
| SKV周班 | 华南—泰柬快线SOUTH CHINA THAILAND CAMBODIA EXPRESS (SKV) | 南行 盐田港→蛇口港→林查班港 北行 林查班港→西哈努克港→盐田港 | 1 天起 | 自营 |
| CTV周班 | 中国—泰国线China Thailand Service (CTV) | 南行 上海港→厦门港→林查班港→曼谷港 北行 曼谷港→林查班港→胡志明港→上海港 | 1 天起 | 自营 |
| CVX周班 | 中国—越南快线China Vietnam Express Line (CVX) | 南行 上海港→宁波舟山港→厦门港→胡志明港 北行 胡志明港→林查班港→香港港→上海港 | 1 天起 | 自营 |
| NPX周班 | 中国—菲律宾快线CHINA PHILIPPINES EXPRESS (NPX) | 南行 青岛港→上海港→宁波舟山港→马尼拉港 北行 马尼拉港→青岛港 | 1 天起 | 自营 |
印巴次大陆3 条服务
| 服务 | 航线 | 挂靠港序 | 航程 | 共营船司 |
|---|---|---|---|---|
| NIX周班 | 印度新快线NEW INDIA EXPRESS SERVICE (NIX) | 南行 上海港→宁波舟山港→深圳大铲湾→尼赫鲁港 北行 尼赫鲁港→哈吉拉→蒙德拉港→海防港→上海港 | 1 天起 | 自营 |
| SGI周班 | 东南亚—印度湾线SOUTH EAST GULF INDIA SERVICE (SGI) | 南行 盖梅港→林查班港→巴生港→尼赫鲁港→蒙德拉港→豪尔法坎港 北行 豪尔法坎港→杰贝阿里港→巴生港→盖梅港 | 1 天起 | 自营 |
| ACS周班 | 亚洲—金奈线ASIA CHENNAI SERVICE (ACS) | 南行 林查班港→新加坡港→巴生港→金奈港 北行 金奈港→维沙卡帕特南→巴生港→新加坡港→林查班港 | 1 天起 | 自营 |
以星航运航线常见问题
以星的 CAX 是什么航线？
CAX 是以星的亚洲—美西特快环回线，本站有独立档案页（含挂靠港序、航程与共营船司），是跨太平洋电商快线的代表服务之一。
以星是联盟成员吗？
以星以独立运营为主（本库 {{TOTAL}} 条中 {{OTHER}} 条标注独立运营），通过舱位互换维持网络覆盖。涉及共舱的服务在共营船司栏逐条标注。
以星的美线快船比普通船贵多少？
快线溢价随市场行情浮动，常态下美西特快的运价高于均值两成以上，换来的主要是确定的到港日与更少的挂港。预算敏感的货可对比本库其他船司的美西周班，按天数与开船日取舍。
这些航线数据多久更新一次？
本页与各服务详情页同源，数据更新于 2026-10-22。班轮按季调线，接单前请以船司当期船期表核对挂港与班期；发现明显不符可按页脚邮箱反馈。
想按港口反查有哪些航线可走？
到<a href="/codes/lanes/">航线服务总库</a>用「起运港 → 目的港」下拉反查全部 1824 条可用航线，也可以直接搜港口名或服务代码。