以星航运 ZAT 航线（信天翁线）

挂靠港序

航程参考（港到港）

航程为来源核实的参考值，随船名航次、航路与港口拥堵浮动，以船司当期船期表为准。

航线定位与格局

ZAT（信天翁线）是以星航运在亚洲—拉美方向上运营的定期航线，英文服务名 ZIM ALBATROSS (ZAT)。这条线只有南美到亚洲一个方向：布埃纳文图拉、瓜亚基尔、卡亚俄、圣安东尼奥起运，终点天津新港。哥伦比亚、厄瓜多尔、秘鲁、智利四国的出口货，一条船直挂华北。按船司公布的挂靠顺序，自布埃纳文图拉港起，依次挂瓜亚基尔港、卡亚俄港、圣安东尼奥港，止于天津新港（本条只公布这一个方向），共 5 个挂靠港，覆盖哥伦比亚、厄瓜多尔、秘鲁、智利、中国等 5 个国家与地区。

市场特点与使用价值

时效上，表里收了 10 段：最短是布埃纳文图拉港到瓜亚基尔港 2 天，最长是布埃纳文图拉港到天津新港 47 天。南美西岸四港连续靠、间隔是短段，圣安东尼奥到天津新港是全线最长的跨洋航程。本页航程天数是船司公布的累计到港天数相减得出的，不是估算值；实际随航次与港口拥堵浮动。

订舱实操要点

订舱与操作上，它是回程线，不是双向线——没有天津往南美的去程，中国的出口货要走其它船司或其它线。四个起运港分别对应哥伦比亚（布埃纳文图拉）、厄瓜多尔（瓜亚基尔）、秘鲁（卡亚俄）、智利（圣安东尼奥），南美西岸的农产品、矿产与鱼粉类货是它的主要货源。终点是天津新港，华北的进口货就近卸，不必先到上海或青岛。以星是独立组网的船司，不属于任何联盟，舱位与船期由以星自己排，共舱一栏只写以星。截关时间以码头公布的收货截止为准，船司只公布港到港天数、不公布截关时刻。旺季建议提前两到三周锁舱，并确认目的港免箱期与免堆期。

常见问题