以星航运 CTV 航线(中国—泰国线)
China Thailand Service (CTV) · 亚洲区内 · 独立运营
航线地图
南行 / 去程 · 北行 / 回程 · 起运港 / 目的港 · 其余圆点为中转 / 停靠港 · 航线为沿挂靠港序的大圆示意(跨太平洋航路自动走东行方向),非实际轨迹
挂靠港序
航程参考(港到港)
| 起运港 | 目的港 | 参考航程 |
|---|---|---|
| 上海港 | 厦门港 | 1 天 |
| 林查班港 | 曼谷港 | 1 天 |
| 曼谷港 | 林查班港 | 1 天 |
| 林查班港 | 胡志明港 | 4 天 |
| 曼谷港 | 胡志明港 | 5 天 |
| 厦门港 | 林查班港 | 6 天 |
| 胡志明港 | 上海港 | 6 天 |
| 上海港 | 林查班港 | 7 天 |
| 厦门港 | 曼谷港 | 7 天 |
| 上海港 | 曼谷港 | 8 天 |
| 林查班港 | 上海港 | 10 天 |
| 曼谷港 | 上海港 | 11 天 |
航程为来源核实的参考值,随船名航次、航路与港口拥堵浮动,以船司当期船期表为准。
航线定位与格局
CTV(中国—泰国线)是以星航运在亚洲区内方向上运营的定期航线,英文服务名 China Thailand Service (CTV)。上海、厦门起运,挂林查班、曼谷;回程从曼谷起,经林查班、胡志明回上海。华东与闽南直挂泰国两港,回程多挂一个越南胡志明。按船司公布的挂靠顺序,去程自上海港起,依次挂厦门港、林查班港,止于曼谷港;回程自曼谷港起,经林查班港、胡志明港,到上海港止,两个方向共 7 个挂靠港次、5 个不同挂靠港,覆盖中国、泰国、越南等 3 个国家与地区。
市场特点与使用价值
时效上,表里收了 12 段:最短是上海港到厦门港 1 天,最长是曼谷港到上海港 11 天。上海到厦门是短段,厦门到林查班是区域中等航程,泰国两港之间是短段。本页航程天数是船司公布的累计到港天数相减得出的,不是估算值;实际随航次与港口拥堵浮动。
订舱实操要点
订舱与操作上,去程两个泰国港都挂:林查班是深水港、量大,曼谷港靠市区;回程经胡志明,越南的返程货有卸点,但去程不挂越南。泰国方向不进华南港口,华南的货走 SXT、SKV 或先驳到厦门、上海。以星是独立组网的船司,不属于任何联盟,舱位与船期由以星自己排,共舱一栏只写以星。截关时间以码头公布的收货截止为准,船司只公布港到港天数、不公布截关时刻。旺季建议提前两到三周锁舱,并确认目的港免箱期与免堆期。
常见问题
CTV 是哪家船司的航线?
CTV 是以星航运(ZIM)的航线服务代码,中文名「中国—泰国线」,在亚洲区内方向运营。以星是独立组网的船司,不属任何联盟,与地中海航运、马士基等没有联盟共舱关系。
CTV 挂靠哪些港口?
去程:上海港 → 厦门港 → 林查班港 → 曼谷港。回程:曼谷港 → 林查班港 → 胡志明港 → 上海港。港序会按季调整,实际以订舱时的船期表为准。
CTV 从曼谷港到上海港要多少天?
船司公布的港到港天数为 11 天;本页航程参考表里还列了其它组合。航程随船名航次与港口拥堵浮动,以当期船期表为准。
CTV 多久一班?
周班。具体船名航次与到离港时间以船司当期船期表为准,本页不列固定截关时刻。
CTV 的曼谷是哪个码头?
曼谷港(Klong Toey,空堤),在湄南河内、靠曼谷市区。它与林查班是两个港:林查班是深水港、主要吃远洋大船,曼谷港吃支线与近洋。要按货的交货地点选卸港。
相关页面
延伸查询:全部航线服务代码总览 · 船公司代码库 · 国际枢纽港 · 什么是中转(Transshipment)