HMM（现代商船） FE5 航线（远东—欧洲五号线）

挂靠港序

航程参考（港到港）

航程为来源核实的参考值，随船名航次、航路与港口拥堵浮动，以船司当期船期表为准。

开船节奏

航线定位与格局

FE5 是 HMM（现代商船）在亚洲—欧洲市场上运营的周班航线，英文服务名 Far East Europe 5，中文通称「远东—欧洲五号线」。按船司公布的挂靠顺序，这条线自青岛港起，依次挂 上海港、宁波舟山港、盐田港、新加坡港、勒阿弗尔港、汉堡港、鹿特丹港、安特卫普港，末段落在伦敦门户（英国），全程共 10 个挂靠港，覆盖中国、新加坡、法国、德国等 6 个国家和地区。

市场特点与使用价值

时效上，船司公布的港到港航程里最短的一段是鹿特丹港到新加坡港，40天；最长的一段是汉堡港到新加坡港，73天。从汉堡港出发到本线各目的港，航程在 52—73 天之间。不同起运港到新加坡港，航程在 40—73 天之间。差距来自挂靠顺序与中转安排：排在港序靠前的港口上船，通常少一次中转等待。

订舱实操要点

中国出口侧可自青岛港、上海港、宁波舟山港、盐田港上船；船司公布的到离港节奏为青岛港周三到 / 周五开、上海港周五到 / 周六开，其余港口见本页开船节奏；截关以码头公布的收货截止为准，船司给的是靠离港节奏而非截关时刻。旺季建议提前两周锁舱，并确认目的港免箱期与免堆期，避免到港后产生堆存费。该线另挂靠荷兰、比利时，需中转的货物可一票到底，但中转港换船会拉长实际交货时间。

常见问题

相关页面