HMM（现代商船） GLX 航线（海湾—亚洲快航）
Gulf Asia Liner Express · 中东红海
航线地图
南行 / 去程 · 北行 / 回程 · 起运港 / 目的港 · 其余圆点为中转 / 停靠港 · 航线为沿挂靠港序的大圆示意（跨太平洋航路自动走东行方向），非实际轨迹
挂靠港序
航程参考（港到港）
| 起运港 | 目的港 | 参考航程 |
|---|---|---|
| 釜山港 | 青岛港 | 2 天 |
| 釜山港 | 厦门港 | 5 天 |
| 釜山港 | 深圳大铲湾 | 8 天 |
| 釜山港 | 巴生港 | 14 天 |
| 釜山港 | 杰贝阿里港 | 24 天 |
| 釜山港 | 达曼港 | 26 天 |
| 青岛港 | 釜山港 | 45 天 |
航程为来源核实的参考值，随船名航次、航路与港口拥堵浮动，以船司当期船期表为准。
开船节奏
航线定位与格局
GLX 是 HMM（现代商船）在中东红海市场上运营的周班航线，英文服务名 Gulf Asia Liner Express，中文通称「海湾—亚洲快航」。按船司公布的挂靠顺序，这条线自釜山港起，依次挂 青岛港、厦门港、深圳大铲湾、巴生港、杰贝阿里港、达曼港，末段落在巴林，全程共 8 个挂靠港，覆盖韩国、中国、马来西亚、阿联酋等 5 个国家和地区。
市场特点与使用价值
时效上，船司公布的港到港航程里最短的一段是釜山港到青岛港，2天；最长的一段是青岛港到釜山港，45天。从釜山港出发到本线各目的港，航程在 2—26 天之间。差距来自挂靠顺序与中转安排：排在港序靠前的港口上船，通常少一次中转等待。
订舱实操要点
中国出口侧可自青岛港、厦门港、深圳大铲湾上船；船司公布的到离港节奏为釜山港周二到 / 周三开、青岛港周五到 / 周六开，其余港口见本页开船节奏；截关以码头公布的收货截止为准，船司给的是靠离港节奏而非截关时刻。旺季建议提前两周锁舱，并确认目的港免箱期与免堆期，避免到港后产生堆存费。该线另挂靠沙特阿拉伯，需中转的货物可一票到底，但中转港换船会拉长实际交货时间。
常见问题
GLX 是哪家船司的航线？
GLX 是 HMM（现代商船）的航线服务代码，中文名「海湾—亚洲快航」，英文名 Gulf Asia Liner Express，归属 HMM 中东红海航线网络，班期为周班。共舱或互换舱位时以实际签发提单的船司为准。
GLX 挂靠哪些港口？
按船司公布顺序：釜山港 → 青岛港 → 厦门港 → 深圳大铲湾 → 巴生港 → 杰贝阿里港 → 达曼港 → 巴林，共 8 个挂靠港。港序会按季调整，实际以订舱时的船期表为准。
GLX 从釜山港到青岛港要多少天？
船司公布的港到港航程为 2 天；本页航程参考表里还列了其它起运港与目的港组合的天数。航程随船名航次、航路与港口拥堵浮动，以当期船期表为准。
GLX 的船期节奏是什么？
船司公布的到离港星期示例：釜山港周二到 / 周三开。更多信息见本页「开船节奏」，截关时间以码头收货截止为准。
GLX 适合什么货？
这条线定位中东红海市场，适合同方向的普货、拼箱与整箱。危险品、超限箱、冷藏箱需单独确认舱位与插电位，部分港口不接受特定品类。