HMM(现代商船) FE2 航线(远东—欧洲二号线)
Far East Europe 2 · 欧洲区内
航线地图
南行 / 去程 · 北行 / 回程 · 起运港 / 目的港 · 其余圆点为中转 / 停靠港 · 航线为沿挂靠港序的大圆示意(跨太平洋航路自动走东行方向),非实际轨迹
挂靠港序
航程参考(港到港)
| 起运港 | 目的港 | 参考航程 |
|---|---|---|
| 南安普顿港 | 阿尔赫西拉斯港 | 14 天 |
| 勒阿弗尔港 | 阿尔赫西拉斯港 | 12 天 |
| 威廉港 | 阿尔赫西拉斯港 | 9 天 |
| 鹿特丹港 | 阿尔赫西拉斯港 | 5 天 |
| 丹吉尔地中海港 | 南安普顿港 | 3 天 |
| 丹吉尔地中海港 | 勒阿弗尔港 | 6 天 |
| 丹吉尔地中海港 | 威廉港 | 10 天 |
| 丹吉尔地中海港 | 鹿特丹港 | 12 天 |
航程为来源核实的参考值,随船名航次、航路与港口拥堵浮动,以船司当期船期表为准。
开船节奏
航线定位与格局
FE2 是 HMM(现代商船)在欧洲区内市场上运营的周班航线,英文服务名 Far East Europe 2,中文通称「远东—欧洲二号线」。按船司公布的挂靠顺序,这条线自丹吉尔地中海港起,依次挂 南安普顿港、勒阿弗尔港、威廉港、鹿特丹港,末段落在阿尔赫西拉斯港,全程共 6 个挂靠港,覆盖摩洛哥、英国、法国、德国等 6 个国家和地区。
市场特点与使用价值
时效上,船司公布的港到港航程里最短的一段是丹吉尔地中海港到南安普顿港,3天;最长的一段是南安普顿港到阿尔赫西拉斯港,14天。从丹吉尔地中海港出发到本线各目的港,航程在 3—12 天之间。不同起运港到阿尔赫西拉斯港,航程在 5—14 天之间。差距来自挂靠顺序与中转安排:排在港序靠前的港口上船,通常少一次中转等待。
订舱实操要点
这条线不挂靠中国港口,中国货物需先经其它航线运至丹吉尔地中海港再接本线;船司公布的到离港节奏为丹吉尔地中海港周一到 / 周三开、南安普顿港周六到 / 周二开,其余港口见本页开船节奏;截关以码头公布的收货截止为准,船司给的是靠离港节奏而非截关时刻。旺季建议提前两周锁舱,并确认目的港免箱期与免堆期,避免到港后产生堆存费。该线另挂靠荷兰、西班牙,需中转的货物可一票到底,但中转港换船会拉长实际交货时间。
常见问题
FE2 是哪家船司的航线?
FE2 是 HMM(现代商船)的航线服务代码,中文名「远东—欧洲二号线」,英文名 Far East Europe 2,归属 HMM 欧洲区内航线网络,班期为周班。共舱或互换舱位时以实际签发提单的船司为准。
FE2 挂靠哪些港口?
按船司公布顺序:丹吉尔地中海港 → 南安普顿港 → 勒阿弗尔港 → 威廉港 → 鹿特丹港 → 阿尔赫西拉斯港,共 6 个挂靠港。港序会按季调整,实际以订舱时的船期表为准。
FE2 从丹吉尔地中海港到南安普顿港要多少天?
船司公布的港到港航程为 3 天;本页航程参考表里还列了其它起运港与目的港组合的天数。航程随船名航次、航路与港口拥堵浮动,以当期船期表为准。
FE2 的船期节奏是什么?
船司公布的到离港星期示例:丹吉尔地中海港周一到 / 周三开。更多信息见本页「开船节奏」,截关时间以码头收货截止为准。
FE2 适合什么货?
这条线定位欧洲区内市场,适合同方向的普货、拼箱与整箱。危险品、超限箱、冷藏箱需单独确认舱位与插电位,部分港口不接受特定品类。
相关页面
沿线港口:丹吉尔地中海港、南安普顿港、勒阿弗尔港、威廉港、鹿特丹港、阿尔赫西拉斯港
延伸查询:全部航线服务代码总览 · 船公司代码库 · 国际枢纽港 · 什么是中转(Transshipment)