地中海航运 INGWE 航线（英格威线）
INGWE SERVICE · 亚洲—非洲 · 独立运营
航线地图
环回航路（单色） · 起运港 / 目的港 · 其余圆点为中转 / 停靠港 · 航线为沿挂靠港序的大圆示意（跨太平洋航路自动走东行方向），非实际轨迹
挂靠港序
航程参考（港到港）
| 起运港 | 目的港 | 参考航程 |
|---|---|---|
| 科加港 | 德班港 | 2 天 |
| 德班港 | 路易港 | 12 天 |
| 路易港 | 汉班托塔港 | 7 天 |
| 汉班托塔港 | 香港港 | 12 天 |
| 香港港 | 天津新港 | 5 天 |
| 天津新港 | 青岛港 | 5 天 |
| 青岛港 | 上海港 | 4 天 |
| 上海港 | 宁波舟山港 | 3 天 |
| 宁波舟山港 | 蛇口港 | 4 天 |
| 蛇口港 | 新加坡港 | 7 天 |
航程为来源核实的参考值，随船名航次、航路与港口拥堵浮动，以船司当期船期表为准。
航线定位与格局
INGWE（英格威线）是地中海航运（MSC）在亚洲—非洲航线市场上运营的周班服务，英文服务名 INGWE SERVICE。这是南非与毛里求斯回亚洲的线：科加与德班出，经路易港跨印度洋，停汉班托塔与香港，再直挂中国北方与华东华南。矿产品与农产品回程是这条线的主力。按船司公布的挂靠顺序，自科加港起，依次挂德班港、路易港、汉班托塔港、香港港、天津新港、青岛港、上海港、宁波舟山港、蛇口港，止于新加坡港，共 11 个挂靠港，覆盖南非、毛里求斯、斯里兰卡、中国香港、中国、新加坡等 6 个国家与地区。
市场特点与使用价值
时效上，表里收了 10 段：最短是科加港到德班港 2 天，最长是汉班托塔港到香港港 12 天。非洲段三港连着靠，跨印度洋是长段，进亚洲后自北向南一路卸到新加坡。按船司累计天数，科加港到新加坡港 61 天、德班港到新加坡港 59 天、路易港到新加坡港 47 天。本页航程天数由船司公布的累计到港天数相减得出，不是估算值；实际航程随航次、航路与港口拥堵浮动。
订舱实操要点
订舱与操作上，这条线以回程为主，从中国去南非的货要看当期反向舱位；科加即恩古拉港，是南非东岸的深水集装箱港，铁矿与农产品出口走这里。截关时间以码头公布的收货截止为准，船司只给港到港天数、不给截关时刻。MSC 自 2025 年起独立组网，同一条线上的舱位、箱管与提单签发都由 MSC 自己负责；旺季建议提前两到三周锁舱，并确认目的港免箱期与免堆期。
常见问题
INGWE 是哪家船司的航线？
INGWE 是地中海航运（MSC）的航线服务代码，中文名「英格威线」，英文服务名 INGWE SERVICE，在 MSC 的亚洲—非洲网络里运营，班期为周班。
INGWE 挂靠哪些港口？
按船司公布的顺序：科加港 → 德班港 → 路易港 → 汉班托塔港 → 香港港 → 天津新港 → 青岛港 → 上海港 → 宁波舟山港 → 蛇口港 → 新加坡港。港序会按季调整，实际以订舱时的船期表为准。
INGWE 从汉班托塔港到香港港要多少天？
船司公布的港到港天数为 12 天；本页航程参考表里还列了其它组合。航程随船名航次与港口拥堵浮动，以当期船期表为准。
INGWE 多久一班？
周班。具体船名航次与到离港时间以船司当期船期表为准，本页不列固定截关时刻。
INGWE 是去程还是回程线？
以南非到亚洲的回程为主：科加、德班、路易港起运，经汉班托塔与香港回中国北方与华东华南。从中国去南非的货要看当期的反向舱位。