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FIREHORSE

地中海航运 FIREHORSE 航线(火马线)

FIREHORSE · 亚洲区内 · 独立运营

班期周班 参考航程上海港→宁波舟山港 2 天 挂靠港6 个 更新
运营船司

航线地图

环回航路(单色) · 起运港 / 目的港 · 其余圆点为中转 / 停靠港 · 航线为沿挂靠港序的大圆示意(跨太平洋航路自动走东行方向),非实际轨迹

挂靠港序

环回港序(按航行顺序)

#挂靠港代码
1上海港CNSHA · 中国
2宁波舟山港CNNGB · 中国
3蛇口港CNSHK · 中国
4新加坡港SGSIN · 新加坡
5泗水IDSUB · 印度尼西亚
6三宝垄IDSRG · 印度尼西亚

航程参考(港到港)

起运港目的港参考航程
上海港宁波舟山港2 天
宁波舟山港蛇口港3 天
蛇口港新加坡港4 天
新加坡港泗水4 天
泗水三宝垄2 天

航程为来源核实的参考值,随船名航次、航路与港口拥堵浮动,以船司当期船期表为准。

航线定位与格局

FIREHORSE(火马线)是地中海航运(MSC)在亚洲区内航线市场上运营的周班服务,英文服务名 FIREHORSE。华东起,经宁波与蛇口出南海,在新加坡后进印尼:泗水与三宝垄两港连着靠;回程从泗水、三宝垄经新加坡直接回上海与宁波。按船司公布的挂靠顺序,自上海港起,依次挂宁波舟山港、蛇口港、新加坡港、泗水,止于三宝垄,共 6 个挂靠港,覆盖中国、新加坡、印度尼西亚等 3 个国家与地区。

市场特点与使用价值

时效上,表里收了 5 段:最短是上海港到宁波舟山港 2 天,最长是新加坡港到泗水 4 天。华东与华南段连靠,新加坡到泗水是短段,泗水到三宝垄一天一港。按船司累计天数,上海港到三宝垄 15 天、宁波舟山港到三宝垄 13 天、蛇口港到三宝垄 10 天。本页航程天数由船司公布的累计到港天数相减得出,不是估算值;实际航程随航次、航路与港口拥堵浮动。

订舱实操要点

订舱与操作上,印尼卸点是泗水与三宝垄,雅加达不在本环;回程从泗水起,苏拉威西与加里曼丹方向要另找线。截关时间以码头公布的收货截止为准,船司只给港到港天数、不给截关时刻。MSC 自 2025 年起独立组网,同一条线上的舱位、箱管与提单签发都由 MSC 自己负责;旺季建议提前两到三周锁舱,并确认目的港免箱期与免堆期。

常见问题

FIREHORSE 是哪家船司的航线?

FIREHORSE 是地中海航运(MSC)的航线服务代码,中文名「火马线」,英文服务名 FIREHORSE,在 MSC 的亚洲区内网络里运营,班期为周班。

FIREHORSE 挂靠哪些港口?

按船司公布的顺序:上海港 → 宁波舟山港 → 蛇口港 → 新加坡港 → 泗水 → 三宝垄。港序会按季调整,实际以订舱时的船期表为准。

FIREHORSE 从新加坡港到泗水要多少天?

船司公布的港到港天数为 4 天;本页航程参考表里还列了其它组合。航程随船名航次与港口拥堵浮动,以当期船期表为准。

FIREHORSE 多久一班?

周班。具体船名航次与到离港时间以船司当期船期表为准,本页不列固定截关时刻。

FIREHORSE 和 DOLPHIN 都跑印尼,区别在哪?

两条都挂泗水与三宝垄:FIREHORSE 从上海、宁波、蛇口过去,回程直回华东;DOLPHIN 从天津经蛇口、巴生港过去,北上段还要绕海防、釜山与华北三港,环更长。

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