地中海航运 SAMBAR 航线（桑巴尔线）
SAMBAR · 亚洲区内 · 独立运营
航线地图
环回航路（单色） · 起运港 / 目的港 · 其余圆点为中转 / 停靠港 · 航线为沿挂靠港序的大圆示意（跨太平洋航路自动走东行方向），非实际轨迹
挂靠港序
航程参考（港到港）
| 起运港 | 目的港 | 参考航程 |
|---|---|---|
| 槟城港 | 巴西古当港 | 2 天 |
| 巴西古当港 | 丹戎帕拉帕斯港 | 3 天 |
| 丹戎帕拉帕斯港 | 新加坡港 | 2 天 |
| 新加坡港 | 釜山港 | 9 天 |
| 釜山港 | 大连港 | 3 天 |
| 大连港 | 仁川港 | 1 天 |
| 仁川港 | 天津新港 | 3 天 |
| 天津新港 | 青岛港 | 3 天 |
| 青岛港 | 厦门港 | 3 天 |
航程为来源核实的参考值，随船名航次、航路与港口拥堵浮动，以船司当期船期表为准。
航线定位与格局
SAMBAR（桑巴尔线）是地中海航运（MSC）在亚洲区内航线市场上运营的周班服务，英文服务名 SAMBAR。马来西亚起，经巴西古当、丹戎帕拉帕斯与新加坡，在越南同奈停一站后北上釜山、仁川与华北、华东；南行段从厦门经林查班、同奈回槟城，是一条把马越与东北亚串起来的区内环。按船司公布的挂靠顺序，自槟城港起，依次挂巴西古当港、丹戎帕拉帕斯港、新加坡港、同奈、釜山港、大连港、仁川港、天津新港、青岛港，止于厦门港，共 11 个挂靠港，覆盖马来西亚、新加坡、韩国、中国等 4 个国家与地区。
市场特点与使用价值
时效上，表里收了 9 段：最短是大连港到仁川港 1 天，最长是新加坡港到釜山港 9 天。马来段与越南段间隔都很短，同奈到釜山是相对长的一段，大连、仁川、天津、青岛四港连着靠后南下厦门。按船司累计天数，槟城港到厦门港 29 天、巴西古当港到厦门港 27 天、丹戎帕拉帕斯港到厦门港 24 天。本页航程天数由船司公布的累计到港天数相减得出，不是估算值；实际航程随航次、航路与港口拥堵浮动。
订舱实操要点
订舱与操作上，越南只有同奈一个点，胡志明与海防要走别的越线；韩国两个卸点（釜山、仁川）都在，华北从大连、天津、青岛按最近港选。截关时间以码头公布的收货截止为准，船司只给港到港天数、不给截关时刻。MSC 自 2025 年起独立组网，同一条线上的舱位、箱管与提单签发都由 MSC 自己负责；旺季建议提前两到三周锁舱，并确认目的港免箱期与免堆期。
常见问题
SAMBAR 是哪家船司的航线？
SAMBAR 是地中海航运（MSC）的航线服务代码，中文名「桑巴尔线」，英文服务名 SAMBAR，在 MSC 的亚洲区内网络里运营，班期为周班。
SAMBAR 挂靠哪些港口？
按船司公布的顺序：槟城港 → 巴西古当港 → 丹戎帕拉帕斯港 → 新加坡港 → 同奈 → 釜山港 → 大连港 → 仁川港 → 天津新港 → 青岛港 → 厦门港。港序会按季调整，实际以订舱时的船期表为准。
SAMBAR 从新加坡港到釜山港要多少天？
船司公布的港到港天数为 9 天；本页航程参考表里还列了其它组合。航程随船名航次与港口拥堵浮动，以当期船期表为准。
SAMBAR 多久一班？
周班。具体船名航次与到离港时间以船司当期船期表为准，本页不列固定截关时刻。
SAMBAR 在越南挂哪个港？
只挂同奈，南北行都停。胡志明与海防不在本环，越南其它点要走挂海防与胡志明的线。