ASA

东方海外 ASA 航线（澳洲东南亚线）

Australia South East Asia Service · 亚洲—澳新

班期周班 挂靠港7 个更新

运营船司

航线地图

环回航路（单色） · 航线为沿挂靠港序的大圆示意（跨太平洋航路自动走东行方向），非实际轨迹

布里斯班港布里斯班每周二开船悉尼港悉尼每周五开船墨尔本港墨尔本每周一开船阿德莱德港阿德莱德每周三开船

ASA 是 OOCL 的印尼—澳洲线：雅加达—巴生—新加坡—布里斯班—悉尼—墨尔本—阿德莱德—雅加达环回。印尼这个两亿七千万人口的市场与澳洲东南部之间的直航通道，顺带把马来、新加坡的货捎上，回程澳洲至印尼的舱位常用于大宗与工程物资。

与 AAA2 的区别在起终点：ASA 从雅加达出发、以印尼货为主，AAA2 从新加坡出发、以新马与中转货为主；两条线在东南澳三港（悉尼/墨尔本/阿德莱德）重叠，澳洲端比价空间大。ASA 对中国货的意义是间接的——中国至印尼的货转 ASA 去澳东，是旺季澳洲线爆舱时的绕行方案之一。

实操要点：印尼端注意雅加达丹戎不碌港的拥堵与截关节奏，旺季压港常见；澳洲端布里斯班周二、悉尼周五、墨尔本周一、阿德莱德周三的开船日与 AAA1/AAA2 错开；印尼进口许可证（进口配额 API）办理周期影响全程时效，接印尼回程货要把单证时间算进去。

OOCL 澳洲东南亚线：雅加达—巴生—新加坡—布里斯班—悉尼—墨尔本—阿德莱德环回，印尼与澳洲东南部间的直航周班。

中国港口不直挂。旺季澳洲线紧张时，可经中国—印尼班轮衔接雅加达再转 ASA 去澳东，多一段中转，适合缓货与赶舱位的情况。

布里斯班周二、悉尼周五、墨尔本周一、阿德莱德周三。印尼雅加达端按周班环回，截关以航次为准。