阳明海运 PS1 航线(太平洋南一号线)
PS1 · 跨太平洋 · Premier Alliance
航线地图
环回航路(单色) · 起运港 / 目的港 · 其余圆点为中转 / 停靠港 · 航线为沿挂靠港序的大圆示意(跨太平洋航路自动走东行方向),非实际轨迹
挂靠港序
航程参考(港到港)
| 起运港 | 目的港 | 参考航程 |
|---|---|---|
| 东京港 | 洛杉矶港 | 12 天 |
| 奥克兰港 | 东京港 | 12 天 |
| 名古屋港 | 洛杉矶港 | 14 天 |
| 洛杉矶港 | 东京港 | 15 天 |
| 神户港 | 洛杉矶港 | 17 天 |
| 奥克兰港 | 神户港 | 17 天 |
| 东京港 | 奥克兰港 | 18 天 |
| 奥克兰港 | 名古屋港 | 19 天 |
| 洛杉矶港 | 神户港 | 20 天 |
| 名古屋港 | 奥克兰港 | 20 天 |
| 洛杉矶港 | 名古屋港 | 22 天 |
| 神户港 | 奥克兰港 | 23 天 |
航程为来源核实的参考值,随船名航次、航路与港口拥堵浮动,以船司当期船期表为准。
航线定位与格局
PS1(太平洋南一号线)是阳明海运在跨太平洋方向上的周班定期航线,英文服务名 PS1 SERVICE。只跑日本与美国西岸:神户、名古屋、东京出,横跨太平洋到洛杉矶与奥克兰,再回东京与神户。挂靠集中在日本三港与美国西岸两港,日本本地的货装船即走。按船司公布的挂靠顺序,自神户港起,依次挂名古屋港、东京港、洛杉矶港、奥克兰港、东京港,末段回到神户港,共 6 个挂靠港次、5 个不同挂靠港,覆盖日本与美国两个国家。
市场特点与使用价值
时效上,表里收了 12 段:最短是东京港到洛杉矶港 12 天,最长是神户港到奥克兰港 23 天。日本三港连续靠,东京到洛杉矶是全线的长段,美西两港之间只有一跳。本页港到港天数取自 Premier Alliance 同名航线公布的排期数据(阳明、ONE 与韩新海运在该联盟内统一编排东西向船期),与阳明自己的船期口径一致;实际随航次与港口拥堵浮动。
订舱实操要点
订舱与操作上,不挂中国、韩国与东南亚,中国货要走 PS3、PS4、PS6、PS8;反过来日本货走它不必先到釜山或上海中转。回程挂东京与神户,日本进口货有直达卸点。截关时间以码头公布的收货截止为准,船司只公布港到港天数、不公布截关时刻。阳明与 ONE、韩新海运同属 Premier Alliance,2025 年起三家在东西向主干线上统一编排船期;旺季建议提前两到三周锁舱,并确认目的港免箱期与免堆期。
常见问题
PS1 是哪家船司的航线?
PS1 是阳明海运的航线服务代码,中文名「太平洋南一号线」,在跨太平洋方向的周班网络上运营。阳明与 ONE、韩新海运同属 Premier Alliance,东西向主干线的船期由联盟统一编排。
PS1 挂靠哪些港口?
按船司公布的顺序:神户港 → 名古屋港 → 东京港 → 洛杉矶港 → 奥克兰港 → 东京港 → 神户港。港序会按季调整,实际以订舱时的船期表为准。
PS1 从神户港到奥克兰港要多少天?
船司公布的港到港天数为 23 天;本页航程参考表里还列了其它组合。航程随船名航次与港口拥堵浮动,以当期船期表为准。
PS1 多久一班?
周班。具体船名航次与到离港时间以船司当期船期表为准,本页不列固定截关时刻。
PS1 靠中国港口吗?
不靠。PS1 只挂神户、名古屋、东京、洛杉矶、奥克兰,是日美之间的专线。中国出口到美西要看 PS3、PS4、PS6、PS8 或 PN 系列。
相关页面
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