长荣海运 CIX6 航线（中国—印度快航六号线）

挂靠港序

航程参考（港到港）

航程为来源核实的参考值，随船名航次、航路与港口拥堵浮动，以船司当期船期表为准。

开船节奏

航线定位与格局

CIX6 是长荣海运（Evergreen）在亚洲区内市场上运营的周班航线服务，英文服务名 China - India Express Service6，中文通称「中国—印度快航六号线」。按船司公布的挂靠顺序，这条线自上海港起，依次挂 宁波舟山港、广州南沙港、新加坡港、金奈港、甘加瓦拉姆（印度），末段回到巴生港，全程共 7 个挂靠港，途经中国、新加坡、印度、马来西亚等 4 个国家和地区。

市场特点与使用价值

时效上，船司公布的累计转运时间折算出的港到港航程里，最短的一段是上海港到宁波舟山港，2天；最长的一段是广州南沙港到巴生港，20天。从广州南沙港出发到本线各目的港，港到港在 6—20 天之间。不同起运港到新加坡港，港到港在 6—12 天之间。差距来自挂靠顺序与等泊安排：排在港序靠前的港口上船，通常少一段海上航程与一次中转等待。

订舱实操要点

中国出口侧可自上海港、宁波舟山港、广州南沙港上船，按港序先后选择最近的起运港能压掉一段航程；船司公布的到离港节奏为上海港周三到 / 周四开、宁波舟山港周六到 / 周日开，其余港口见本页开船节奏表；截关以码头公布的收货截止为准，船司给的是靠离港节奏而非截关时刻。旺季建议提前两周锁舱，并确认目的港免箱期与免堆期，避免到港后产生堆存费。

常见问题

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