海丰国际 FIE 航线（中国—金奈线）

挂靠港序

航程参考（港到港）

航程为来源核实的参考值，随船名航次、航路与港口拥堵浮动，以船司当期船期表为准。

航线定位与格局

FIE（中国—金奈线）是海丰国际在印巴次大陆方向上运营的定期航线，英文服务名 FIE SERVICE。上海、宁波、蛇口起运，直挂印度东岸金奈；回程从金奈起，经维沙卡帕特南回上海。中国到印度东岸的直达线，中途不挂新加坡或巴生。按船司公布的挂靠顺序，去程自上海港起，依次挂宁波舟山港、蛇口港，止于金奈港；回程自金奈港起，经维沙卡帕特南，到上海港止，两个方向共 6 个挂靠港次、5 个不同挂靠港。

市场特点与使用价值

时效上，表里收了 9 段：最短是上海港到宁波舟山港 1 天，最长是金奈港到上海港 18 天。中国三港连续靠、间隔短，蛇口到金奈是区域长航程，金奈到维沙卡帕特南是短段。本页航程天数是船司公布的累计到港天数相减得出的，不是估算值；实际随航次与港口拥堵浮动。

订舱实操要点

订舱与操作上，金奈（马德拉斯）覆盖泰米尔纳德邦，是印度南部的汽车与电子制造带；维沙卡帕特南在安得拉邦，吃矿产与钢材，只在回程挂。这条线不挂巴生与新加坡，中国出口直挂金奈，但回程只到上海，华南的进口货要在上海或维沙卡帕特南之后安排。海丰国际是独立组网的船司，不属任何联盟，舱位与船期由海丰自己排，共营船司一栏只写海丰。截关时间以码头公布的收货截止为准，船司只公布港到港天数、不公布截关时刻。旺季建议提前两到三周锁舱，并确认目的港免箱期与免堆期。

常见问题